CARGONEWS

Problemy na unijnych granicach: gdzie można spodziewać się kolejek i utrudnień? [AKTUALIZACJA: 30 września]

Wydarzenia związane z nielegalną imigracją od tygodni skupiają na sobie uwagę opinii publicznej. Poszczególne kraje Unii Europejskiej debatują, aby osiągnąć porozumienie w sprawie podziału dodatkowych 120 tys. migrantów i uchodźców, przewoźnicy i kierowcy tymczasem borykają się z utrudnieniami na drogach i długimi korkami na granicach.

Szczegółowo i na bieżąco o kontrolach na granicach oraz utrudnieniach informuje ZMPD. Na stronie ZMPD znajdziemy systematycznie aktualizowane informacje o sytuacji na Węgrzech, w Niemczech, Austrii, w Belgii, Holandii i  na Słowacji.

[AKTUALIZACJA: 10 października]

Czechy – Austria

Od soboty Czesi prowadzą dokładniejsze kontrole samochodów przejeżdżających przez granicę z Austrią. Na przejściach granicznych pojawiły się ponad 700 policjantów, niedaleko granicy stacjonuje też pół tysiąca żołnierzy. Szczegółowej weryfikacji poddawane są zwłaszcza ciężarówki i autobusy.

[30 września]

Serbia

Wczoraj ponownie uruchomiono serbsko-chorwackie przejście graniczne Bezdan – Batina. Oznacza to, że na czterech przejściach z Chorwacją oraz wszystkich w Węgrami ruch przebiega bez utrudnień.

Źródło: MSZ

[27 września]

Przejścia graniczne Chorwacja – Słowenia i Chorwacja – Węgry są już otwarte, ruch odbywa się tu bez przeszkód. Z kolei między Chorwacją a Serbią można podróżować przez przejścia Bajakovo, Tovarnik i Erdu. Ruch odbywa się tu w miarę płynnie.

[24 września]

Ministerstwo Spraw Wewnętrznych Chorwacji zdecydowało się zamknąć przejścia graniczne dla pojazdów z serbską rejestracją. Pojazdy osobowe i ciężarowe z innych krajów przez przejście w Tovarniku mogą przejeżdżać bez większych problemów, kierowcy muszą się jednak liczyć z wyrywkowymi kontrolami. Ograniczenia nie obowiązują na pozostałych chorwackich granicach.

[23 września]

Jak informuje Konsulat w Zagrzebiu, przejście graniczne Batrovci-Bajakovo pozostaje całkowicie zablokowane przez samochody ciężarowe. Jedynym działającym dla samochodów osobowych i autobusów przejściem pomiędzy Serbią i Chorwacją jest aktualnie Šid-Tovarnik.

[21 września]

Dziś ruch na przejściach granicznych Austria-Węgry, Austria-Słowacja, Słowacja-Węgry bez utrudnień,  ruch odbywa się na bieżąco – informuje TruckerOnRoad.com. “Z kolei na przejściu austriacko-niemieckim w Suben, na autostradzie A23 w kierunku Passau utworzył się 7-kilometrowy korek – kierowcy muszą liczyć się nie tylko z robotami drogowymi, ale też z wyrywkową kontrolą pojazdów” – mówi kierowca.

Chorwacja-Słowenia

Na przejściu granicznym w Bregana i Harmica oczekuje kilkuset imigrantów, należy liczyć się z utrudnieniami.

[19 września]

Austria-Niemcy

Dziś rano na austriacko-niemieckim przejściu granicznym w Kiefersfelden po stronie niemieckiej rozpoczęła się wyrywkowa kontrola pojazdów – informuje nas Rafał Pijanowski, autor bloga TruckerOnRoad.com. “Utworzyła się kolejka do granicy o długości około sześciu kilometrów w kierunku Niemiec. Jeśli chodzi o ring Monachium w kierunku Austrii – utworzyły się kilkukilometrowe korki.”

[18 września]

Chorwacja – Serbia

Zamknięcie granic krajów europejskich sprawiło, że imigranci zaczęli kierować się do Chorwacji, która deklarowała chęć pomocy. Dziś w nocy jednak niemal wszystkie przejścia graniczne z Serbią zostały zamknięte, wstrzymano też ruch pojazdów na drogach dojazdowych do przejść. Czynne jest jedynie przejście drogowe na autostradzie A3 Bregan-Lipovac – informuje Konsulat Polski w Chorwacji. Kierowcy muszą liczyć się z długim staniem w korku – obecnie kolejka samochodów ciągnie się 3 kilometry.

Zmiana stanowiska wynika zapewne z ogromnej ilości imigrantów, którzy zdecydowali się przekroczyć granicę serbsko-chorwacką. Tylko wczoraj było ich ok. 9 tys.

Pozostałe chorwackie granice co prawda są otwarte, ale należy liczyć się z dokładniejszą kontrolą, szczególnie w przypadku ciężarówek i autobusów.

Węgry – Chorwacja, Węgry – Serbia

Jednocześnie możemy spodziewać się utrudnień na granicach węgiersko-chorwackich.

Z kolei pomiędzy Serbią a Węgrami otwarte dla ciężarówek jest tylko jedno przejście graniczne: Tompa – Kelebija.

[17 września]

Także do nas docierają informacje „z drogi”. Jak przekazał nam Rafał Pijanowski, kierowca prowadzący stronę Truckeronroad.com, o ile na polsko-niemieckiej granicy jest spokojnie, to w przypadku słowacko-węgierskiej należy się już liczyć z długim oczekiwaniem. Na przejściu granicznym w Rajce pojazdy stały wczoraj w 11-kilometrowej kolejce. Z utrudnieniami kierowcy musieli liczyć się również na granicy węgiersko-austriackiej. W kierunku Wiednia przemieszczali się uchodźcy, chwilowo zamknięto autostradę – informuje autor Truckeronroad.com.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Inne

Przewoźnicy kontra producenci opon: co dzieje się w najważniejszej sprawie antymonopolowej w branży

Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.

2025-09-24
0

Brenner: nocne e-przejazdy już działają. Co to daje flotom

Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.

2025-08-14
0

Polska znosi kary za niepłacenie e-TOLL

Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.

2021-10-12
0

UE zaostrza politykę emisyjną

UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.

2021-07-23
0