CARGONEWS

Ukradł 385 litrów paliwa ze zbiorników dwóch ciężarówek

Policjanci wydziału kryminalnego bocheńskiej komendy policji ustalili sprawcę kradzieży paliwa na szkodę jednej z firm, która na terenie Krzeczowa posiada bazę pojazdów i maszyn budowlanych. Mężczyzna ukradł w sumie 385 litrów oleju napędowego wartości 1540 złotych. Za kradzież złodziejowi grozi kara pozbawienia wolności od 3 miesięcy do lat 5.

O kradzieży paliwa z dwóch pojazdów ciężarowych policjantów powiadomił przedstawiciel firmy, na szkodę której dokonano tego przestępstwa. Sprawca zdarzenia wykorzystał czas, kiedy zaparkowane na placu pojazdy znajdowały się bez nadzoru pracowników.

Na miejscu zdarzenia policjanci wykonali stosowne oględziny kryminalistyczne i przystąpili do pracy operacyjnej, mającej na celu ustalenie i zatrzymanie sprawcy kradzieży paliwa. Zadanie to było o tyle trudne, że w miejscu, gdzie doszło do kradzieży nie ma monitoringu kamer, których nagranie wspomogło, by śledczych w ustaleniu sylwetki sprawcy.

Skuteczne działania policjantów zaowocowały już 5 dni po zdarzeniu. Policjanci namierzyli 25 letniego mieszkańca powiatu bocheńskiego odpowiedzialnego za tą kradzież. Mężczyzna za pomocą węża i kanistrów wypompował paliwo z baku ciężarówek, a następnie ukrył kanistry na terenie posesji, w której mieszkał. Policjantom udało się odzyskać 50 litrów skradzionego paliwa, pozostałą część mężczyzna najprawdopodobniej sprzedał, ale to wyjaśnią dalsze czynności śledczych.

25-latek usłyszał zarzut kradzieży, co zagrożone jest karą pozbawienia wolności do lat 5.

Źródło: malopolska.policja.gov.pl

Komentarai

miro 2016-04-11 19:46

A czasem ten amator nie jeździł zielonym golfem 3 tdi?


Jūsų komentaras

Vardas:

Inne

Przewoźnicy kontra producenci opon: co dzieje się w najważniejszej sprawie antymonopolowej w branży

Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.

2025-09-24
0

Brenner: nocne e-przejazdy już działają. Co to daje flotom

Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.

2025-08-14
0

Polska znosi kary za niepłacenie e-TOLL

Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.

2021-10-12
0

UE zaostrza politykę emisyjną

UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.

2021-07-23
0