Przez spóźnienia polskich urzędników po 1 lipca grozi nam wycofanie się z francuskiego rynku przewozów

Francuskie przepisy związane z nową ustawą o płacy minimalnej Loi Macron przewidują m.in. obowiązek wystawienia przez zagraniczną firmę zaświadczenie dot. oddelegowania kierowcy. Powinny się w nim znaleźć m.in. dane dotyczące wpisu do krajowego rejestru elektronicznego przedsiębiorców transportu drogowego (ERRU). Tego samego, który miał powstać do końca 2012 r. – podkreśla Związek Pracodawców Transport i Logistyka Polska.

Brak w Polsce elektronicznego rejestru przewoźników rodzi ogromny problem dla przedsiębiorstw transportowych realizujących przewozy do i z oraz na terytorium Francji. Brak lub niekompletność danych grozi nałożeniem na osobę zarządzającą firmą kary w wysokości do kilkudziesięciu tysięcy euro. Łatwo można przewidzieć skutki – polscy przewoźnicy wycofają się z francuskiego rynku.

Jak informuje TLP, może dać to podstawę do roszczeń odszkodowawczych polskich przewoźników skierowanych wobec Skarbu Państwa.

Więcej na ten temat: TLP