Kierowcy ciężarówek czują się zagrożeni z powodu coraz bardziej agresywnego zachowania migrantów w Calais. Zapowiadają protest i blokadę autostrady A16.
Ataki i zasadzki na kierowców przejeżdżających przez Calais przeszły już do porządku dziennego. Migranci próbują ukryć się w przestrzeni ładunkowej ciężarówek i w ten sposób ominąć kontrolę graniczną.
Kierowcy chcą zwrócić uwagę mediów i rządów na swoją tragiczną sytuację. Akcję protestacyjną zapowiadają na poniedziałek 5 września. Jadące w żółwim tempie ciężarówki kompletnie zablokują odcinek A16 prowadzący do Eurotunnelu. Protestujący uformują też „ludzki łańcuch” sięgający od stadionu w Calais do portu.
Sébastien Rivera, sekretarz generalny największej francuskiej unii transportu FNTR, stojącej za organizacją protestu, zwraca uwagę na skalę problemu. „Kierowcy ciężarówek są atakowani i nikt się tym nie przejmuje. Migranci blokują drogi, próbując zatrzymywać pojazdy, wykorzystują każdą okazję, aby splądrować samochody. Nikt nie zostaje jednak ukarany” – mówi.
W ciągu kilku ostatnich miesięcy zauważono wzrost agresywnych zachowań wśród migrantów – niektórzy z nich atakują kierowców za pomocą naostrzonych kijów, noży i kijów baseballowych.
Na podstawie: www.express.co.uk
Inne
Litewski minister transportu i komunikacji Juras Taminskas ogłosił uruchomienie programu „STOP niszczeniu dróg”. Do 2028 roku na litewskich drogach pojawi się 18 automatycznych, dynamicznych wag dla ciężarówek, a finansowanie funkcji kontrolnych Litewskiej Administracji Bezpieczeństwa Transportu (LTSA) wzrośnie dziesięciokrotnie.
2026-02-17
Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.
2025-09-24
Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.
2025-08-14
Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.
2021-10-12
UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.
2021-07-23
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras