CARGONEWS

Przewoźnicy, MIB i GITD rozmawiali o pomocy polskim przewoźnikom za granicą

– Jesteśmy zadowoleni z rozpoczęcia wspólnych działań na rzecz ochrony polskiego transportu w Europie. Bezpieczeństwo polskich przewoźników za granicą jest dla nas priorytetem – powiedział wiceminister infrastruktury i budownictwa Jerzy Szmit.

10 października w Ministerstwie Spraw Zagranicznych odbyły się konsultacje międzyresortowe z udziałem przedstawicieli przewoźników drogowych. W wydarzeniu wziął udział wiceminister infrastruktury i budownictwa Jerzy Szmit, wiceminister spraw zagranicznych Robert Grey oraz p.o. Główny Inspektor Transportu Drogowego Alvin Gajadhur.

P.o. Główny Inspektor Transportu Drogowego Alvin Gajadhur zaznaczył, że inicjatywa międzyresortowych konsultacji oraz powołania w jej ramach zespołu roboczego, wynika z chęci wypracowania jak najlepszych zasad współpracy między służbą kontrolną, którą od ponad 14 lat jest Inspekcja Transportu Drogowego, stroną społeczną, Ministerstwem Spraw Zagranicznych oraz Ministerstwem Infrastruktury i Budownictwa.

Uczestnicy spotkania przedyskutowali problemy branży międzynarodowych przewozów drogowych, identyfikując zagrożenia dla polskiego transportu drogowego w Europie. Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych oraz Polskie Stowarzyszenie Przewoźników Autokarowych przekazały stronie rządowej informacje na temat głównych zagrożeń dla transportu drogowego i negatywnych zjawisk dla branży za granicą.

Uczestnicy konsultacji omówili również wyniki wizyty przedstawicieli MIB w Calais, którzy dokonali przeglądu infrastruktury drogowej i zabezpieczeń przy przeprawie przez Kanał La Manche. Rozpoznali także skalę zagrożeń wobec polskich kierowców pojazdów ciężarowych i bezpieczeństwa ładunków. Przedstawiciele resortu spotkali się również z lokalnymi władzami francuskimi, wyrażając zaniepokojenie polskiego rządu oraz organizacji przewoźników drogowych tą sytuacją.

– Ministerstwu Infrastruktury i Budownictwa zależy na stworzeniu swobodnych i nieskrępowanych warunków dla wykonywania transportu drogowego w całej Unii Europejskiej – powiedział J. Szmit.

W wyniku spotkania ustalono:

1. Utworzenie grupy roboczej w kraju z udziałem MIB, MSZ, GITD i przewoźników, której zadaniem byłoby podejmowanie interwencji w przypadku incydentów w transporcie drogowym za granicą (np. we Francji), zagrażających życiu kierowców i bezpieczeństwu ładunków.

2. Podjęcie działań w celu organizacji spotkań z władzami państw UE, w których zidentyfikowano powyższe zjawiska.

3. Potrzebę dokumentowania przypadków ataków na polskich kierowców i nieuzasadnionych zatrzymań pojazdów ciężarowych za granicą.

4. Zainicjowanie współpracy między MIB, GITD a MSZ w celu podejmowania działań na forum międzynarodowym, zmierzających do wypracowania wspólnych rozwiązań na rzecz polskiego transportu drogowego.

5. Wzmocnienie funkcji oficera łącznikowego polskiej policji we Francji i wypracowanie prostej ścieżki komunikacji w przypadku zgłaszania przez przedsiębiorców incydentów z udziałem transportu drogowego.

21 września 2016 r. odbyło się spotkanie J. Szmita z przedstawicielami organizacji zrzeszających przewoźników drogowych. Wiceminister podkreślił na nim, ze MIB jest zdeterminowane do podjęcia zdecydowanych działań mających na celu rozwiązanie tego problemu. Poprosił przedsiębiorców transportowych o dokumentowanie przypadków dotyczących ataków na polskich kierowców i zapowiedział wyjazd przedstawicieli resortu do Calais.

Źródło: GITD

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Inne

Przewoźnicy kontra producenci opon: co dzieje się w najważniejszej sprawie antymonopolowej w branży

Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.

2025-09-24
0

Brenner: nocne e-przejazdy już działają. Co to daje flotom

Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.

2025-08-14
0

Polska znosi kary za niepłacenie e-TOLL

Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.

2021-10-12
0

UE zaostrza politykę emisyjną

UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.

2021-07-23
0