CARGONEWS

Transport: błędnie wystawiona faktura a odmowa zapłaty

Częstą praktyką jest umieszczanie w zleceniach transportowych takich zapisów, które mają zabezpieczyć interesy kontrahentów. Niektóre z nich są jak najbardziej zasadne, inne niekoniecznie zgodne z prawem. Dziwi przede wszystkim informacja o wstrzymaniu lub nawet odmowie zapłaty przewoźnego ze względu na błędnie wystawioną przez przewoźnika fakturę VAT. Czy przedsiębiorcy mają do tego prawo? błędnie wystawiona faktura a odmowa zapłaty

Według Kodeksu cywilnego faktura VAT ma charakter dokumentu prywatnego. Celem wystawienia faktury VAT jest rozliczenie – jej przekazanie kontrahentowi umożliwia mu uiszczenie zapłaty za wykonaną usługę. Trzeba jednak zaznaczyć, że wcale nie stanowi dowodu dopełnienia warunków umowy ani nie uzasadnia żądanego wynagrodzenia. O tym, czy usługę zrealizowano zgodnie z ustaleniami, świadczą przede wszystkim dokumenty przewozowe, jak list przewozowy. 

błędnie wystawiona faktura a odmowa zapłaty

Mimo to przedsiębiorcy niekiedy odmawiają zapłaty w związku z błędnymi danymi na fakturze. Co na to ekspert?

„Błędnie wystawiona faktura jest jedynie potwierdzeniem realizacji usługi, wykonanej na podstawie np. zlecenia transportowego. W związku z tym zapłata za wykonaną usługę jest należna, zaś błędna faktura powinna zostać skorygowana – fakturą korygującą bądź notą korygującą w zależności od rodzaju błędu, który na niej widnieje – tłumaczy specjalistka ds. księgowości w Kancelarii Transportowej Legaltrans, Marlena Jesionowska. Na mocy Kodeksu Cywilnego zapłata jest należna za wykonaną usługę, a błędnie wystawione dokument nie mogą stanowić argumentu, by należności nie zostały uregulowane. Na taką okoliczność można zawrzeć adnotację w Umowie o świadczenie usług transportowych, którą stanowi zlecenie. Możemy wówczas zastrzec, że płatność zostanie zrealizowana po otrzymaniu prawidłowo wystawionych dokumentów. Zapis ten nie stanowi zaś, że należność będzie nieuregulowana, natomiast może jedynie zostać oddalona w czasie. Podsumowując, warunki płatności muszą zostać zawarte w zleceniu transportowym, potwierdzonym przed realizacją usługi, natomiast błędna faktura powinna zostać jak najszybciej skorygowana” – wyjaśnia ekspert.

błędnie wystawiona faktura a odmowa zapłaty

Istotnych informacji dostarcza nam orzecznictwo Naczelnego Sądu Administracyjnego w Warszawie z dnia 22 października 2015 r.:
„Faktura dotknięta wadą formalną, która z uwagi na wagę uchybienia, może zostać skorygowana notą korygującą (np. dane nabywcy), umożliwia podatnikowi na podstawie art. 86 ust. 1 ustawy z dnia 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i usług (Dz. U. z 2011 r. Nr 177, poz. 1065 ze zm.) realizację prawa do odliczenia z niej podatku naliczonego w terminach przewidzianych w ustawie (art. 86 ust.10 pkt 1 u.p.t.u.; od 1 stycznia 2014 r. – art. 86 ust. 10 i ust. 10b pkt 1 u.p.t.u.) niezależnie od tego, czy formalne wady faktury zostaną skorygowane – jeżeli nie zachodzi ryzyko oszustwa lub nadużycia (czynności udokumentowane fakturą zostały wykonane na rzecz podatnika i służyły jego działalności opodatkowanej).”

Stanowi to kolejne potwierdzenie, że błędy w fakturze nie pozbawiają nas prawa do otrzymania zapłaty. Konieczne jest jedynie wystawienie noty korygującej. Co więcej, dokonać korekty błędnych danych może również zleceniodawca, a nie tylko przewoźnik, a następnie przesłać dokument przewoźnikowi do akceptacji. Tym samym nie dochodzi do sztucznego przeciągania momentu płatności.

błędnie wystawiona faktura a odmowa zapłaty

Współpraca merytoryczna: Kancelaria Transportowa Legaltrans

LEGALTRANS - logo

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Inne

Przewoźnicy kontra producenci opon: co dzieje się w najważniejszej sprawie antymonopolowej w branży

Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.

2025-09-24
0

Brenner: nocne e-przejazdy już działają. Co to daje flotom

Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.

2025-08-14
0

Polska znosi kary za niepłacenie e-TOLL

Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.

2021-10-12
0

UE zaostrza politykę emisyjną

UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.

2021-07-23
0