CARGONEWS

Kierowcy ciężarówek. Życie z pasją [Facebookowy przegląd, cz. 13]

Czy zdarza nam się narzekać na ciężarówki? Niestety, aż za często! Krzywdzące opinie czy krytykowanie stylu jazdy najczęściej wynikają jednak nie ze złej woli, a… z niewiedzy. Gdybyśmy wiedzieli więcej o pracy kierowców ciężarówek, z pewnością szybko zmienilibyśmy zdanie! Zajrzyjmy więc na ich fanpage’e, poczytajmy historie z tras i poznajmy ludzi, których mijamy na drodze każdego dnia. Przedstawiamy kolejną, już 13 odsłonę naszego cyklu.

DAFem przez świat

Te zdjęcia możemy oglądać chociażby tylko dla niego. Piękna, zgrabna linia, wysmakowana elegancja, a przy tym siła (także charakteru) i jednocześnie delikatność. Takim DAFem pojechalibyśmy na wycieczkę nawet o 5 rano i bez kawy, a może i na koniec świata. Jego przygody możemy śledzić na fanpage’u Dadus Transport i Logistyka. Co interesujące, to profil firmowy (takich tu jeszcze nie przedstawialiśmy), jednak tworzony z lekkością, zwadą i humorem.

Fanpage: Dadus Transport i Logistyka

daf

Jak pracuje się na chłodni?

Dłuższą trasą takim Volvo również byśmy nie pogardzili. Może Patrycjusz zabierze nas w drogę? 🙂 Jako kierowca pracuje od 5 lat. Na swoim fanpage’u pokazuje – jak sam pisze – dobre i złe momenty pracy na chłodni. Na szczęście widzimy, że dobrych jest znacznie, znacznie więcej. Czasami zdarza się dłuższe oczekiwanie na załadunek, otwarcie firmy czy rozbite lusterko. Patrycjusz ma jednak to do siebie, że zawsze porusza się w dobrym kierunku, czyli do przodu.

Fanpage: Patrycjusz w drodze

volvo

Tylko prawdziwe historie!

Damiana lubimy za jego rozpisanie. Trudno znaleźć u niego krótkie, zdawkowe komunikaty, z których musimy czytać między wersami. Kierowca dzieli się swoimi refleksjami dotyczącymi pracy, prowadzenia pojazdów, załadunków, a ostatnio szczegółowo wyjaśniał wyższość Scanii nad MANem oraz rozwodził się na urokiem rozładunków w szczerym polu. Czyta się to z prawdziwą przyjemnością!

Fanpage: Mały Damianek. Prawdziwe Historie

damianek

Z pasją

Kolejna statuetka za świetnie prowadzony profil firmowy wędruje do [werble!] Kubisiak-Transport Krajowy i Międzynarodowy. Dzięki kolejnym wpisom poznajemy przewoźnika do zaplecza. Nie ma tu nudnego przedstawiania oferty, spisów tras i cen, a raczej z konsekwencją snuta historia. Jej puenta jest jedna: fajnie jest czytać ludzi, którzy swoją pracę traktują jako pasję. Co tu zobaczymy? Przeglądy na bazie, obowiązkowe mycie po powrocie z trasy, pokaz floty, zdjęcia z kolejnych tras.

Fanpage: Kubisiak-Transport Krajowy i Międzynarodowy
kubisiak

Ciągle w ruchu

Kiedy nie jeździ… nie może usiedzieć w miejscu. I też jeździ, przesiada się jednak na dwa kółka – okolice parkingów, załadunków i rozładunków zwiedza rowerem. Dokładnie dokumentuje te swoje wycieczki, niemal równie skrupulatnie, co krótsze i dłuższe trasy Mercedesem. Niezależnie od tego, jakim środkiem transportu się porusza, lubimy do niego zaglądać i śledzić kolejne historie zza kierownicy.

Fanpage: Adaśko Trucker

ostatnie

***

Przeczytaj także: Kierowcy ciężarówek. Życie z pasją => cz. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Inne

Przewoźnicy kontra producenci opon: co dzieje się w najważniejszej sprawie antymonopolowej w branży

Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.

2025-09-24
0

Brenner: nocne e-przejazdy już działają. Co to daje flotom

Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.

2025-08-14
0

Polska znosi kary za niepłacenie e-TOLL

Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.

2021-10-12
0

UE zaostrza politykę emisyjną

UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.

2021-07-23
0