CARGONEWS

Jakie będzie minimalne wynagrodzenie w 2018 r.? Zmiany od stycznia także dla przewoźników zatrudniających o umowę o pracę

Od 1 stycznia 2018 roku kwota miesięcznego minimalnego wynagrodzenia za pracę wzrośnie do 2100 zł brutto. Jest to o 100 zł więcej niż w roku 2017 i dotyczy wszystkich pracowników zatrudnionych na umowie o pracę. W przypadku zleceniobiorców minimalna stawka za jedną godzinę pracy wrośnie z 13 zł do 13,70 zł/brutto. Skutki tej zmiany odczują pracownicy, ale także pracodawcy. minimalne wynagrodzenie w 2018

Podwyżka minimalnego wynagrodzenia o 100 zł, spowoduje że pracownik na umowie o pracę otrzyma nieco wyższe wynagrodzenie miesięczne. W 2017 roku wynagrodzenie netto jakie otrzymywał zatrudniony wynosiło 1459,48 zł. W nowym roku wynagrodzenie to wzrośnie do 1530 zł, a zatem więcej o ok. 70 zł w stosunku do roku poprzedniego.

Mimo, iż minimalne wynagrodzenie wzrośnie tylko o 100 zł to pracodawca w większym stopniu odczuje tą zmianę. Biorąc pod uwagę umowę o pracę kosztem jakim ponosi pracodawca na pracownika jest jego wynagrodzenie brutto wraz ze składkami odprowadzonymi do Zakładu Ubezpieczeń Społecznych przez pracodawcę. Składki ZUS, które są potrącane z kieszeni przedsiębiorcy są następujące:

  • składka emerytalna w wysokości 9,75 % podstawy wymiaru,
  • składka rentowa w wysokości 6,50 % podstawy wymiaru,
  • składka wypadkowa w wysokości od 0,40 % do 8,12 % podstawy wymiaru, w zależności od stopnia zagrożeń zawodowych i ich skutków,
  • Fundusz Pracy w wysokości 2,45 % podstawy wymiaru.
  • Fundusz Gwarantowanych Świadczeń Pracowniczych 0,1 % podstawy wymiaru,
  • Fundusz Emerytur Pomostowych w wysokości 1,5 % podstawy wymiaru, w przypadku pracy wykonywanej w szczególnych warunkach oraz szczególnym charakterze.

minimalne wynagrodzenie w 2018

Z racji, iż w 2018 roku minimalne wynagrodzenie za pracę wyniesie 2 100,00 zł brutto koszty pracodawcy związane z ubezpieczeniem będą się kształtowały w następujący sposób:

  • składka na ubezpieczenie emerytalne – 2 100 x 9,76% = 204,96 zł
  • składka na ubezpieczenie rentowe – 2 100 x 6,50 % = 136,50 zł
  • składka na ubezpieczenie wypadkowe – 2 100 x 1,80 % = 37,80 zł
  • Fundusz Pracy – 2 100 x 2,45% = 51,45 zł
  • Fundusz Gwarantowanych Świadczeń Pracowniczych – 2 100 x 0,10 % = 2,10 zł

minimalne wynagrodzenie w 2018

Podsumowując, kwotę zapłaconych przez pracodawcę składek do ZUS kreuje nam się wartość 432,81 zł. Zatem całkowity i najniższy koszt poniesiony przez przedsiębiorcę na pracownika to koszt w wysokości 2 532,81 zł. Jest on o 120,61 zł większy w stosunku do roku go poprzedzającego.

Oprócz odprowadzanych wyższych składek wraz ze zmianą minimalnego wynagrodzenia oraz rozpoczęciem nowego roku na pracodawcę spadną jeszcze inne obowiązki związane z dokumentacją pracowniczą. W przypadku, gdy w wewnątrzzakładowym regulaminie pracy lub regulaminie wynagradzania minimalne wynagrodzenie jest określone za pomocą konkretnej kwoty, należy dokonać zmian w tych zapisach, aby były one zgodne z obowiązującymi przepisami. Podobnie jest z pracownikami zatrudnionymi na umowę o pracę, w której również wynagrodzenie minimalne jest wyrażone kwotowo. W takiej sytuacji należy stworzyć aneks (porozumienie stron), w którym będą zmienione warunki płacowe. Jeżeli w umowie zawarte jest stwierdzenie, że dany pracownik otrzymuje wynagrodzenie minimalne i nie ma określonej wartości tego wynagrodzenia, nie jest konieczne tworzenie nowych aneksów. Wystarczy tylko poinformować pracownika o zaistniałej sytuacji.

W przypadku, gdy pracodawca nie poinformuje pracownika o zmianie minimalnego wynagrodzenia, to zgodnie z art. 18 Kodeksu pracy, który mówi o tym, że postanowienia umów o pracę oraz innych aktów, na których podstawie powstaje stosunek pracy, nie mogą być mniej korzystne dla pracownika niż przepisy prawa pracy, pracownikowi będzie przysługiwała wyższa kwota wynagrodzenia minimalnego określona w ustawie o minimalnym wynagrodzeniu.

Autor: Kornelia Kiełtyka, Centrum Księgowości Transportowej

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Wiadomości

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Ciężarówka bez kierowcy rozpoczęła komercyjne kursy w Niemczech

Nocami w niemieckim Edermünde, niedaleko Kassel, między centrum dystrybucyjnym Lidl a sklepem kursuje siedmiometrowa elektryczna ciężarówka. Zabiera 15 europalet, na trasie porusza się z prędkością 15–25 km/h i wyjeżdża na drogę publiczną. Kabiny kierowcy nie ma w niej w ogóle: nie ma kierownicy, fotela kierowcy ani człowieka w środku.

2026-09-26
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

UE chce przenieść ładunki na kolej. Dlaczego kolejowe przewozy towarowe spadają czwarty rok z rzędu

Kontener z magazynu w Polsce trzeba dostarczyć klientowi we Francji? Dla Unii Europejskiej pożądany schemat od dawna jest jasny: główną część trasy ładunek powinien pokonać koleją, a samochód jest potrzebny na pierwszym i ostatnim odcinku. Pociąg zużywa mniej energii na jednostkę pracy przewozowej i generuje znacznie mniej emisji. Dla właściciela ładunku decyzja zależy także od całkowitego kosztu dostawy, terminu i prawdopodobieństwa, że kontener rzeczywiście dotrze do klienta na czas.

2026-09-23
0
Furgon z przyczepą przy bramownicy e-TOLL, znak 3,5 t

Lekki furgon z przyczepą nie trafia już do e-TOLL: co zmieniło się od 21 września

Jeszcze 20 września furgon o DMC 3,2 t z ciężką przyczepą mógł podlegać e-TOLL, jeśli dopuszczalna masa całkowita całego zestawu przekraczała 3,5 t. Od 21 września 2026 r. ten sam pojazd nie musi już płacić opłaty elektronicznej tylko z powodu przyczepy. Teraz dla e-TOLL decydujące znaczenie ma DMC samego samochodu.

2026-09-21
0