CARGONEWS

Na Słowenii od 1 kwietnia 2018 r. rusza nowy system poboru opłat drogowych

Od 1 kwietnia 2018 roku na Słowenii kierowcy pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej ponad 3,5 tony będą uiszczać opłatę drogową w nowy sposób – poprzez elektroniczny system poboru opłat DarsGo – informuje Związek Pracodawców Transport i Logistyka Polska.

Z sieci słoweńskich autostrad będą mogły korzystać jedynie te pojazdy, które zostaną zarejestrowane w systemie i wyposażone w urządzenie DarsGo. Urządzenia tego nie będzie można przenosić z pojazdu do pojazdu. System DarsGo będzie naliczał samodzielnie opłatę drogową na podstawie przejechanego dystansu.

Wszystkie pojazdy o dopuszczalnej masie całkowitej ponad 3,5 tony zostaną włączone do systemu DarsGo. W przypadku pozostałych pojazdów nadal będzie obowiązywał system winiet.

Podczas przejazdu ciężkiego pojazdu bramka rozpozna jego urządzenie DarsGo za pomocą czujników mikrofalowych, co będzie stanowiło podstawę do naliczenia opłaty drogowej za dany odcinek autostrady. W urządzeniu DarsGo zostanie zapisany numer rejestracyjny pojazdu i jego klasa emisji EURO. Klasę opłat drogowych kierowca określi każdorazowo przed rozpoczęciem jazdy na podstawie liczby osi pojazdu.

Zamiast tego będą mieli możliwość wyboru jednego z łatwych sposobów uiszczania opłaty drogowej:

  • w formie PRZEDPŁATY na rachunku pojazdu, którą należy wpłacić w „DarsGo servis” za pomocą gotówki, karty paliwowej lub płatniczej, ewentualnie na stronie www.darsgo.si za pomocą karty płatniczej lub przelewu na rachunek spółki Dars;
  • PŁATNOŚĆ Z DOŁU na podstawie umowy ze spółką Dars lub po połączeniu urządzenia DarsGo z wybraną kartą paliwową.

Obowiązkowej rejestracji fi rmy i pojazdów w systemie DarsGo można dokonać:

  • na www.darsgo.si – należy zarejestrować firmę i pojazdy, wydrukować wypełniony formularz; następnie, aby otrzymać urządzenie DarsGo, w „DarsGo servis”, należy przedstawić formularz i uiścić opłatę administracyjną;
  • bezpośrednio w „DarsGo servis”, gdzie po uiszczeniu opłaty administracyjnej otrzymają Państwo urządzenie DarsGo;
  • przedsiębiorstwa w Unii Europejskiej mogą przeprowadzić całe postępowanie rejestracyjne i zamówienie urządzenia DarsGo przez Internet, opłatę administracyjną uiścić za pomocą karty płatniczej, a urządzenie DarsGo otrzymać za darmo pocztą.

Aby zarejestrować pojazd w systemie DarsGo, należy okazać dowód rejestracyjny i potwierdzenie klasy emisji EURO.

Dla każdego urządzenia DarsGo koszty administracyjne wynoszą 10 EUR.

Źródło: TLP

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Wiadomości

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Ciężarówka bez kierowcy rozpoczęła komercyjne kursy w Niemczech

Nocami w niemieckim Edermünde, niedaleko Kassel, między centrum dystrybucyjnym Lidl a sklepem kursuje siedmiometrowa elektryczna ciężarówka. Zabiera 15 europalet, na trasie porusza się z prędkością 15–25 km/h i wyjeżdża na drogę publiczną. Kabiny kierowcy nie ma w niej w ogóle: nie ma kierownicy, fotela kierowcy ani człowieka w środku.

2026-09-26
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

UE chce przenieść ładunki na kolej. Dlaczego kolejowe przewozy towarowe spadają czwarty rok z rzędu

Kontener z magazynu w Polsce trzeba dostarczyć klientowi we Francji? Dla Unii Europejskiej pożądany schemat od dawna jest jasny: główną część trasy ładunek powinien pokonać koleją, a samochód jest potrzebny na pierwszym i ostatnim odcinku. Pociąg zużywa mniej energii na jednostkę pracy przewozowej i generuje znacznie mniej emisji. Dla właściciela ładunku decyzja zależy także od całkowitego kosztu dostawy, terminu i prawdopodobieństwa, że kontener rzeczywiście dotrze do klienta na czas.

2026-09-23
0
Furgon z przyczepą przy bramownicy e-TOLL, znak 3,5 t

Lekki furgon z przyczepą nie trafia już do e-TOLL: co zmieniło się od 21 września

Jeszcze 20 września furgon o DMC 3,2 t z ciężką przyczepą mógł podlegać e-TOLL, jeśli dopuszczalna masa całkowita całego zestawu przekraczała 3,5 t. Od 21 września 2026 r. ten sam pojazd nie musi już płacić opłaty elektronicznej tylko z powodu przyczepy. Teraz dla e-TOLL decydujące znaczenie ma DMC samego samochodu.

2026-09-21
0