W niedzielę 1 października ok. 19:30 na remontowanym odcinku A4 doszło do tragicznego wypadku. Niedaleko węzłów Brzezimierz i Wrocław Wschód zderzyły się dwie ciężarówki oraz jeden samochód osobowy. Ciężarówka prowadzona przez kierowcę z Ukrainy zmiażdżyła osobówkę.
Dwóch około 30-letnich mężczyzn podróżujących Alfą Romeo, mieszkańców województwa podkarpackiego, zginęło na miejscu. Cztery inne osoby zostały ranne, w tym jedna ciężko.
Samochody na remontowanym odcinku autostrady poruszały się znacznie wolniej niż pozwalają na to przepisy z uwagi na kolizję, do której doszło tu wcześniej. Kierowca ciężarówki prawdopodobnie nie zauważył, że auta się zatrzymały – uderzył w osobówkę z pełną prędkością. W wyniku uderzenia Alfa Romeo została zmiażdżona i zakleszczona pomiędzy dwoma pojazdami ciężarowymi. Strażacy byli w stanie wyciągnąć ofiary z wraku dopiero po rozcięciu dachu.
Ukraiński kierowca prowadził po spożyciu alkoholu. Miał 0,4 promila alkoholu we krwi.
Zdjęcie główne: ilustracyjne
Wiadomości
Nocami w niemieckim Edermünde, niedaleko Kassel, między centrum dystrybucyjnym Lidl a sklepem kursuje siedmiometrowa elektryczna ciężarówka. Zabiera 15 europalet, na trasie porusza się z prędkością 15–25 km/h i wyjeżdża na drogę publiczną. Kabiny kierowcy nie ma w niej w ogóle: nie ma kierownicy, fotela kierowcy ani człowieka w środku.
2026-09-26
Kontener z magazynu w Polsce trzeba dostarczyć klientowi we Francji? Dla Unii Europejskiej pożądany schemat od dawna jest jasny: główną część trasy ładunek powinien pokonać koleją, a samochód jest potrzebny na pierwszym i ostatnim odcinku. Pociąg zużywa mniej energii na jednostkę pracy przewozowej i generuje znacznie mniej emisji. Dla właściciela ładunku decyzja zależy także od całkowitego kosztu dostawy, terminu i prawdopodobieństwa, że kontener rzeczywiście dotrze do klienta na czas.
2026-09-23
Jeszcze 20 września furgon o DMC 3,2 t z ciężką przyczepą mógł podlegać e-TOLL, jeśli dopuszczalna masa całkowita całego zestawu przekraczała 3,5 t. Od 21 września 2026 r. ten sam pojazd nie musi już płacić opłaty elektronicznej tylko z powodu przyczepy. Teraz dla e-TOLL decydujące znaczenie ma DMC samego samochodu.
2026-09-21
CargoWeek analizuje pięć wydarzeń z 17–23 sierpnia z punktu widzenia przewoźnika: gdzie pojawiły się już bezpośrednie koszty, gdzie na razie istnieje tylko ryzyko i co będzie decydować o sytuacji w kolejnym tygodniu.
2026-08-24
Europejski transport drogowy wyraźnie podrożał, choć wolumen ładunków prawie się nie zwiększył. Polska administracja celna ostrzegła przed problemami przy pracy z nowymi systemami elektronicznymi, Litwa wyjaśniła, jak od stycznia będzie naliczać opłaty za każdy kilometr, a w UE zaczęto stosować nowe przepisy dotyczące opakowań.
2026-08-17
Komentarai
Tragicznie to wygląda :( Masakra....
Jūsų komentaras