Przewoził rybę naczepą bez ważnego świadectwa

Wykonywanie międzynarodowego przewozu drogowego niezgodnie z przepisami ustawy, umową międzynarodową lub warunkami określonymi w zezwoleniu wykryli poznańscy inspektorzy transportu drogowego.

17 listopada na autostradzie A2, na parkingu za punktem poboru opłat w Gołuskach w kierunku Warszawy, został zatrzymany do kontroli ciągnik samochodowy marki Scania wraz z naczepą marki Schmitz prowadzony przez litewskiego kierowcę. W toku kontroli ustalono, że kierowca wykonywał, w imieniu przedsiębiorstwa litewskiego, międzynarodowy, zarobkowy przewóz drogowy rzeczy z ładunkiem artykułów szybko psujących się na trasie z Niemiec na Litwę.

Na podstawie przeprowadzonych kontroli przestrzeni ładunkowej, zlecenia transportowego oraz dokumentów ładunku CMR okazanych przez kierowcę, stwierdzono, że pojazdem przewożono głęboko zamrożone artykuły żywnościowe – filety rybne. Nadawca ładunku w dokumentach załączonych dla kierowcy określił minimalną temperaturę przewozu produktu jako minus 18 stopni Celsjusza. Taka temperatura jest zgodna z postanowieniami umowy o międzynarodowych przewozach szybko psujących się artykułów żywnościowych i o specjalnych środkach transportu przeznaczonych do ich przewozu (ATP) sporządzonej w Genewie dnia 1 września 1970 r. (Dz. U. 84r, nr 49, poz. 254 ze zm.). W załączniku drugim umowy określono właśnie temperaturę przewozu zamrożonych artykułów żywnościowych jako minus 18 stopni Celsjusza.

Kierowca jednak nie posiadał w pojeździe i nie okazał do kontroli ważnego świadectwa ATP potwierdzającego spełnienie wymaganych norm przez naczepę marki Schmitz. Na kontrolowanym środku transportu nie było również ważnego potwierdzenia posiadanego atestu ATP w postaci tabliczki przymocowanej do naczepy.

W związku ze stwierdzonym naruszeniem zostanie wszczęte postępowanie administracyjne wobec przedsiębiorcy, od którego pobrano kaucję pieniężną w kwocie 8000 złotych.

Źródło: WITD Poznań