Walka z wyzyskiem: europejskie związki zawodowe łączą siły w ramach „Dni Działań w Logistyce”

Od dziś do 9 października w całej Europie odbędą się skoordynowane akcje mające na celu przeciwdziałanie nadużyciom w łańcuchach podwykonawstwa. Kluczowe postulaty to zaostrzenie przepisów oraz poprawa warunków pracy dla setek tysięcy pracowników.

Europejska Federacja Pracowników Transportu (ETF) 2 października oficjalnie rozpoczęła ogólnoeuropejski tydzień działań – „Dni Działań w Logistyce”. Ta zakrojona na szeroką skalę kampania, trwająca do 9 października, zjednoczy związki zawodowe i pracowników sektora transportowego z Hiszpanii, Szwecji, Francji, Włoch, Danii, Niemiec, Turcji i innych krajów we wspólnej walce z wyzyskiem wynikającym ze skomplikowanych i nieprzejrzystych schematów podwykonawstwa.

Dla sektora transportowo-logistycznego Polski i Litwy, odgrywającego kluczową rolę na rynku europejskim, wydarzenia te mają szczególne znaczenie. Problemy podnoszone przez związki zawodowe bezpośrednio dotyczą kierowców i przewoźników z naszego regionu.

Na czym polega problem

Według ETF pracownicy logistyki są „kręgosłupem gospodarki”, jednak to właśnie oni najczęściej cierpią z powodu niesprawiedliwego wynagrodzenia, złych warunków pracy i braku podstawowych praw. Główną przyczyną takiego stanu rzeczy jest praktyka długich łańcuchów podwykonawstwa.

Duzi zleceniodawcy przekazują kontrakty dużym operatorom logistycznym, którzy z kolei zlecają je mniejszym firmom, a te – jeszcze mniejszym, aż do pojedynczych kierowców-przedsiębiorców. Na każdym etapie tej struktury część zysku znika, a presja na końcowego wykonawcę rośnie. Skutkuje to tzw. „wyścigiem ku dołowi” (race to the bottom), w którym firmy konkurują poprzez obniżanie kosztów pracy.

„Domagamy się natychmiastowych działań, aby położyć kres nadużyciom w podwykonawstwie w łańcuchach dostaw transportu” – powiedziała Livia Spera, sekretarz generalna ETF. Jej zdaniem do rozwiązania problemu potrzebne jest kompleksowe podejście:

• Ochronne ustawodawstwo europejskie: przyjęcie dyrektywy regulującej podwykonawstwo na poziomie UE.
• Zmiana modeli biznesowych: odejście od praktyk sprzyjających nieuczciwej konkurencji.
• Silne negocjacje zbiorowe: wzmocnienie roli związków zawodowych w ochronie praw pracowników.

Spera podkreśliła również, że branża cierpi na dotkliwy niedobór kadr, a jedynym rozwiązaniem jest tworzenie wysokiej jakości miejsc pracy z godnymi warunkami.

Kluczowe wydarzenia „Dni działań”

Tydzień obfituje w wydarzenia mające zwrócić uwagę zarówno opinii publicznej, jak i decydentów:

Bruksela, 2 października:
W Parlamencie Europejskim odbywa się konferencja „Koniec z wyzyskiem: regulacja podwykonawstwa i pośrednictwa pracy w Europie”. Organizatorami są Europejska Konfederacja Związków Zawodowych (ETUC) i ETF przy wsparciu grupy S&D. To przestrzeń dla pracowników logistyki, którzy dzielą się osobistymi historiami o nadużyciach.

Rzym, 2 października:
Włoskie związki transportowe (FILT CGIL, FIT CISL, UILTrasporti) wspólnie z ETF organizują konferencję poświęconą roli negocjacji zbiorowych i legislacji. Ważnym uczestnikiem jest wiceminister infrastruktury i transportu Włoch, co podkreśla powagę dialogu z władzami.

Stambuł, 8 października:
Turecki związek TÜMTIS organizuje seminarium, na którym zostanie zaprezentowane nowe badanie ETF dotyczące logistyki ostatniej mili.

Oprócz tych głównych wydarzeń w całej Europie odbędą się lokalne akcje: spotkania z pracownikami w centrach logistycznych, dystrybucja materiałów informacyjnych oraz zebrania delegatów związkowych.

CargoNews będzie uważnie śledzić rozwój wydarzeń w ramach „Dni Działań w Logistyce” i analizować, w jaki sposób proponowane zmiany mogą wpłynąć na biznes transportowy w Polsce, na Litwie i w całej Europie Wschodniej. Dla naszych czytelników niezwykle istotne jest zrozumienie, w jakim kierunku zmierza europejskie ustawodawstwo i jak przełoży się to na ich codzienną działalność.

Ilustracja: SI