Бельгийские водители грузовых автомобилей продолжают блокировать проезд по основным магистралям страны. На блокаду дорог они вышли в понедельник, в знак протеста против новых правил оплаты проезда. Бельгийские дальнобойщики требуют, чтобы новые правила распространялись исключительно на транзитный грузовой транспорт.
Бельгийские водители считают, что система взимания платы за пройденные километры значительно уменьшит их заработок. Они требуют, чтобы новая система применялась исключительно в отношении транзитного транспорта, в особенности транзитного грузового транспорта из стран Восточной Европы. Две ассоциации бельгийских перевозчиков – TLV и FEBETRA – объявили о том, что они не поддерживают эту акцию.
Сообщается, что с понедельника блокируются две магистрали (Е19 и Е429) и некоторые дороги регионального значения (N508, N53, N59, N559, N40).
В реальном времени заблокированные участки дорог можно проверить по ссылке http://trafiroutes.wallonie.be/trafiroutes/maptempsreel/#
Новости
По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.
26.09.2026
Контейнер со склада в Польше нужно доставить клиенту во Франции? Для Евросоюза желаемая схема давно понятна: основную часть пути груз проходит по железной дороге, а автомобиль нужен на первом и последнем участке. Поезд расходует меньше энергии на единицу перевозочной работы и дает значительно меньше выбросов. Для грузовладельца решение зависит еще от цены всей доставки, срока и вероятности того, что контейнер действительно окажется у клиента вовремя.
23.09.2026
Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.
21.09.2026
CargoWeek разбирает пять событий 17–23 августа с точки зрения перевозчика: где уже есть прямые расходы, где пока только риск и что будет определять следующую неделю.
24.08.2026
Европейские автомобильные перевозки заметно подорожали, хотя грузов больше почти не стало. Польская таможня предупредила о проблемах при работе новых электронных систем, Литва объяснила, как с января будет брать плату за каждый километр, а в ЕС начали действовать новые правила для упаковки.
17.08.2026
Комментарии
На данный момент комментариев нет
Ваш комментарий