CARGONEWS

В августе сотрудники дорожной полиции отдыхать не будут

shutterstock_234369307

Август – последний месяц календарного лета. Но и в августе у сотрудников дорожной полиции времени на отдых не будет: в целях выяснения и пресечения нарушений Правил дорожного движения, в августе они будут проводить следующие мероприятия:

Каждые выходные (с пятницы по воскресенье) – проверку водителей на трезвость.

 1 – 9 августа — контроль за скоростью движения транспортных средств; контроль за поведением водителей (наблюдение за опасным и хулиганским вождением).

10 – 16 августа — проверку использования шлемов, ремней безопасности, соблюдения правил перевозки детей в автомобилях; контроль за соблюдением правил использования аппаратов мобильной связи; проверку использования светоотражателей и других светоотражающих элементов в тёмное время суток.

17 – 23 августа — контроль за поведением водителей (наблюдение за опасным и хулиганским вождением). Одновременно, по инициативе Европейской сети дорожной полиции «TISPOL», в большинстве европейских стран будет проводиться контроль за скоростью движения транспортных средств.

24 – 30 августа — проверку использования шлемов, ремней безопасности, соблюдения правил перевозки детей в автомобилях; контроль за соблюдением правил использования аппаратов мобильной связи.

24 августа – 13 сентября — проверку использования светоотражателей и других светоотражающих элементов в тёмное время суток.

31 августа – 6 сентября — контроль за поведением водителей (наблюдение за опасным и хулиганским вождением).

Полиция настоятельно просит всех участников дорожного движения вести себя ответственно, соблюдать установленный на дорогах порядок, заботиться о своей безопасности. Взрослые должны напомнить детям основные правила дорожного движения и безопасного поведения на дороге, и если это необходимо – сделать замечание, чтобы дети не баловались на проезжей части или вблизи неё.

Комментарии

На данный момент комментариев нет


Ваш комментарий

Имя:

Новости

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Грузовик без водителя начал коммерческие рейсы в Германии

По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.

26.09.2026
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ЕС хочет пересадить грузы на железную дорогу. Почему жд-перевозки падают четвертый год подряд

Контейнер со склада в Польше нужно доставить клиенту во Франции? Для Евросоюза желаемая схема давно понятна: основную часть пути груз проходит по железной дороге, а автомобиль нужен на первом и последнем участке. Поезд расходует меньше энергии на единицу перевозочной работы и дает значительно меньше выбросов. Для грузовладельца решение зависит еще от цены всей доставки, срока и вероятности того, что контейнер действительно окажется у клиента вовремя.

23.09.2026
0
Furgon z przyczepą przy bramownicy e-TOLL, znak 3,5 t

Прицеп больше не включает легкий фургон в e-TOLL: что изменилось в Польше с 21 сентября

Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.

21.09.2026
0

CargoWeek: ставки растут, Литва меняет дорожные сборы, Польша предупреждает о таможенных ошибках

Европейские автомобильные перевозки заметно подорожали, хотя грузов больше почти не стало. Польская таможня предупредила о проблемах при работе новых электронных систем, Литва объяснила, как с января будет брать плату за каждый километр, а в ЕС начали действовать новые правила для упаковки.

17.08.2026
1