CARGONEWS

В Клайпеде прочность отремонтированного Замкового моста проверила колонна большегрузных автомобилей

klaipedos_tiltas

За несколько дней до окончания реконструкции Замкового моста в Клайпеде ему пришлось пройти необычное испытание. На добрых полдня на мосту выстроилась колонна большегрузных автомобилей. Так предполагалось проверить, сможет ли мост выдержать такую большую нагрузку.

После этого испытания строительная комиссия вздохнула легче – препятствий для открытия реконструированного моста не осталось. Ремонтные работы завершатся 19 декабря, и пробки, выводившие водителей из терпения более года, наконец прекратятся.

«Испытание с помощью большегрузных автомобилей было необходимым, мы должны были убедиться, сможет ли мост выдержать максимальную нагрузку транспортного потока. Результаты показали, что прогиб моста, когда на нём стояло несколько полностью погруженных автомобилей, был двое меньше установленной нормы. Это значит, что в эксплуатации мост будет надёжным и безопасным», — говорит Вайда Лендрайтене, заведующая Отдела строительства и развития инфраструктуры Клайпедского муниципалитета.

По словам специалиста, осталось выполнить мелкие работы в системе освещения моста и закончить оформление строительной документации. После выполнения этих процедур ожидается церемония открытия моста.

Реконструкция Замкового моста обошлась в 11,5 млн литов (более 3,3 млн евро). Работы, начатые прошлой осенью, финансировались на средства Клайпедского муниципалитета и Министерства транспорта и коммуникаций.

Строителям пришлось демонтировать конструкции моста и часть из них отправить на завод для реконструкции. Они были отремонтированы, перекрашены и вновь возвращены к установке. Некоторые конструкции возобновили на месте.

Во время реконструкции движение по Замковому мосту было полностью запрещено. На другой берег реки Дане могли перейти только пешеходы, и только по специально построенному для них мосту. Автомобильный поток был направлен по другим улицам.

Комментарии

На данный момент комментариев нет


Ваш комментарий

Имя:

Новости

CargoWeek: ЕС меняет таможню и транспортные правила

Европа собирается свести таможенные данные в одну систему, которой смогут пользоваться все страны ЕС. Для обычного импортера или экспортера она станет обязательной только в 2034 году. Проблема, которую водитель видит уже сегодня вечером, гораздо проще: в европейской дорожной сети не хватает более 390 тыс. мест для грузовиков. Параллельно Польша продлевает выборочные проверки на границах с Германией и Литвой до конца марта 2027 года.

28.09.2026
0
Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Грузовик без водителя начал коммерческие рейсы в Германии

По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.

26.09.2026
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ЕС хочет пересадить грузы на железную дорогу. Почему жд-перевозки падают четвертый год подряд

Контейнер со склада в Польше нужно доставить клиенту во Франции? Для Евросоюза желаемая схема давно понятна: основную часть пути груз проходит по железной дороге, а автомобиль нужен на первом и последнем участке. Поезд расходует меньше энергии на единицу перевозочной работы и дает значительно меньше выбросов. Для грузовладельца решение зависит еще от цены всей доставки, срока и вероятности того, что контейнер действительно окажется у клиента вовремя.

23.09.2026
0
Furgon z przyczepą przy bramownicy e-TOLL, znak 3,5 t

Прицеп больше не включает легкий фургон в e-TOLL: что изменилось в Польше с 21 сентября

Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.

21.09.2026
0