«Зелёные зоны» в Европе: французские виньетки «Crit‘Air»

Европа, прибегая к различным инструментам, старается очисть свой воздух от вредных выбросов, которыми богаты транспортные средства. Основными мерами, используемыми для борьбы с загрязнением воздуха, являются соответствующие налоги и контроль за уровнем загрязнения. Системы контроля за уровнем загрязнения разработаны и используются, по меньшей мере, в трёх странах – Австрии, Германии и Дании. Автомобили, находящиеся в этих странах, должны быть обозначены специальными виньетками. В ближайшее время похожие системы должны быть введены в Испании и Чехии. В этой публикации мы остановимся на французской системе «Crit‘Air» – она вступила в силу в 2016 году.

Во Франции система защиты окружающей среды от вредных выбросов из транспортных средств (виньетка под названием «Crit‘Air») начала действовать с 1-го июля 2016 года. В первую очередь виньетка стала обязательной в Гренобле, затем в Лионе, Лиле и Париже. До 15-го января 2017 года тех лиц, автомобили которых не были обозначены этой виньеткой, никак не наказывали. С 15-го января 2017 года водителям автомобилей, не обозначенных виньеткой «Crit‘Air» назначается штраф в размере 68-135 евро. Наименьшая сумма штрафа – 68 евро – назначается водителям легковых автомобилей и других лёгких транспортных средств. Штраф в размере 135 евро может быть назначен водителям грузовых автомобилей и автобусов. Если штраф не оплачивается в течение 45 дней, то для водителей легковых транспортных средств сумма штрафа увеличивается до 180 евро, а для водителей грузового транспорта и автобусов – до 375 евро. Правда, до 31-ого марта 2017 г. санкции не применялись к водителям автомобилей, зарегистрированных не во Франции. Но этот срок тоже истёк.

Способ установки уровня загрязнения воздуха

Начнём с того, что виньетка – это не система каких-то сборов. Это средство, с помощью которого можно определить уровень выделяемого автомобилями загрязнения и, соответственно, ограничить попадание старых и опасных в плане загрязнения окружающей среды транспортных средств в наиболее чувствительные зоны.  Виньетка «Crit‘Air» нацелилась на «слабые» места дизельных двигателей: уровень выброса оксидов азота (NOx) и твёрдых частиц.

Виньетка «Crit‘Air» разделяется на 6 категорий, все они обозначены различными цветами. Категория виньетки привязана к году регистрации автомобиля, энергоэффективности и экологическому классу автомобиля, определяемому в соответствии с европейскими стандартами. Виньеткой «Crit‘Air 1» (зелёного цвета) обозначаются транспортные средства, приводимые в движение с помощью электричества и водорода. Это самая «чистая» виньетка. Между тем чёрной виньеткой «Crit‘Air 6» обозначаются старые автомобили с дизельными двигателями.

Французскую виньетку могут получить далеко не все автомобили. Даже самую «плохую» — чёрную виньетку – не получат легковые (а также лёгкие коммерческие) автомобили, впервые зарегистрированные до 1-го января 1997 года, лёгкие моторизированные двухколёсные, трёхколёсные и четырёхколёсные транспортные средства, дата первой регистрации которых была ранее, чем 1-ое июля 2000 года, а также грузовые автомобили и автобусы, которые впервые были зарегистрированы раньше, чем 1-го октября 2001 года. Указанные транспортные средства не могут въезжать в Париж (точнее, во внутренний участок объездной дороги Boulevard périphérique по рабочим дням (с понедельника по пятницу), с 8 до 20 час.

Для того, чтобы получить виньетку, необходимо заполнить заявку. Если заявка будет заполнена неправильно, заявитель не только не получит виньетку, но и не вернёт заплаченные за неё деньги.

Заказ виньеток – только на государственном портале!

Виньетку для иностранных автомобилей можно заказать по интернету. Для этого на сайте www.certificat-air.gouv.fr нужно будет заполнить анкету. Виньетка стоит 3,70 евро (если с доставкой по Европе, стоимость виньетки может быть до 4,80 евро). Будьте внимательны: указанный сайт – это официальный государственный сайт. В интернете есть и другие сайты, предлагающие аналогичную услугу, но за 29,65 евро. Поэтому убедитесь, что вы заказали виньетку на государственном сайте, т.е., не переплатили.

Важно знать, что с момента заказа виньетки до её получения может пройти 6 недель, поэтому постарайтесь позаботиться о виньетках заблаговременно.

Как работает система виньеток?

Виньетки должны быть наклеены на лобовом стекле автомобиля, в таком месте, чтобы их хорошо видели сотрудники дорожной полиции или других контролирующих органов. Если в конкретных местах (на сегодняшний день это Париж, Лион, Лиль и Гренобль) будет установлено, что выбросы превысили установленные нормы загрязнения, такому транспортному средству въезд в «зелёные зоны» будет временно запрещён. Это ограничение относится ко всем легковым автомобилям, мотоциклам, грузовым автомобилям и автобусам, зарегистрированным во Франции и за её пределами. Но не к транспортным средствам для инвалидов.

Важно знать, что виньетки «Crit‘Air» обязательны лишь в определённых зонах, так называемых «зелёных зонах». Если вы в эти зоны не заезжаете, то виньетки вам не нужны!

Требования к виньеткам на всей территории Франции едины, однако, местные власти вправе принимать собственные решения, касающиеся виньеток той или иной категории. Если такие решения принимаются, то местные власти должны сообщить об этом водителям в виде хорошо заметных знаков.

Два вида «зелёных зон»

Во Франции выделено два вида «зелёных зон»: одна из них называется зоной ограниченного движения (сокращённо ZCR – Zones à circulation restreinte), другая – зоной защиты окружающей среды (сокращённо ZPA – Zones de protection de l’air). В зонах первого вида всегда присутствует какое-то ограничение движения. Как правило, такие зоны бывают в городских центрах (например, в центре Парижа) – они обозначены специальными знаками, запрещающими движение неэкологических автомобилей в определённое время. Это постоянные зоны, не зависящие от уровня загрязнения воздуха или других факторов.

В отличие от зон ограниченного движения, зоны защиты окружающей среды могут быть непостоянными: движение в этих зонах может быть ограничено при определённых обстоятельствах (например, при повышенном уровне загрязнения) и только для владельцев определённых категорий виньеток. На сегодняшний день такие зоны существуют в крупных городах или обширных территориях – например, в Гренобле и в долине д’Арв. Если зона ZCR попадает в зону ZPA, то в таком случае к зоне ZCR будут применяться требования зоны ZPA. Когда состояние атмосферы становится лучше, ограничения ZPA отменяются.

О зонах ZPA водители должны быть оповещены заранее, но узнать об этих ограничениях не так-то просто. Это можно сделать с помощью специального приложения для смартфонов под названием «Green-Zones». К сожалению, это коммерческий продукт, чтобы все функции приложения работали, необходимы кое-какие денежные затраты.

В будущем «зелёных зон» будет ещё больше

В недалёком будущем система виньеток «Crit‘Air» будет расширяться: на сегодняшний день этой системой заинтересовались 22 французских города. Они намерены к ней присоединиться в течение ближайших трёх лет.

Остаётся добавить, что на сегодняшний день в Европе насчитывается более 200 «зелёных зон». 53 из них находятся в городах Германии. Такие зоны стали появляться и в Австрии. В ближайшем времени ожидается дополнение к требованиям германских виньеток. Системы по защите окружающей среды от вредных выбросов намерены внедрить Чехия и Испания. О том, в каких других европейских странах уже приняты или планируются к принятию эко-виньетки, читайте в других публикациях CargoNews.lt