CARGONEWS

Майские рейды дорожной полиции

reido-akimirka-56572f5f67b37

Служба дорожной полиции сообщает, что в целях пресечения нарушений Правил дорожного движения и обеспечения безопасности дорожного движения, в мае во всей Литве будет проводить следующие превентивные мероприятия:

  • 2 – 8 мая — контроль за скоростью движения транспортных средств;
  • 9 – 15 мая — контроль за использованием средств безопасности (ремней, защитных шлемов, жилетов для велосипедистов со светоотражающими элементами), контроль за использованием мобильных средств связи, контроль за поведением водителей (усиленное внимание на хулиганское и опасное вождение);
  • 16 – 22 мая – контроль за поведением пешеходов, велосипедистов, владельцев гужевого транспорта. Сотрудники полиции будут наблюдать за тем, как пешеходы соблюдают правила перехода через проезжую часть, как относятся к знакам светофоров, как соблюдают правила движения по автомагистралям. Полицейские также будут следить за тем, как правила движения соблюдают велосипедисты, используют ли велосипедисты и другие участники дорожного движение жилеты с светоотражающими элементами в тёмное время суток.
  • 27 – 29 мая – проверка водителей на трезвость.

В течение четырёх месяцев этого года дорожная полиция провела 17 республиканских рейдов, во время которых было выявлено:

♦ 22 случая неиспользования защитных шлемов;

♦ 26 случаев опасного и хулиганского вождения;

♦ 574 нетрезвых водителя, среди них – 264 нетрезвых велосипедистов и 6 нетрезвых владельцев гужевого транспорта;

♦ 1 863 случая неиспользования ремней безопасности;

♦ 1 864 случая нарушения Правил дорожного движение пешеходами.

Сотрудники полиции просят всех участников дорожного движения быть ответственными, уважать друг друга, заботиться не только о своей безопасности, но также и о безопасности других участников движения.

Комментарии

На данный момент комментариев нет


Ваш комментарий

Имя:

Новости

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Грузовик без водителя начал коммерческие рейсы в Германии

По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.

26.09.2026
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ЕС хочет пересадить грузы на железную дорогу. Почему жд-перевозки падают четвертый год подряд

Контейнер со склада в Польше нужно доставить клиенту во Франции? Для Евросоюза желаемая схема давно понятна: основную часть пути груз проходит по железной дороге, а автомобиль нужен на первом и последнем участке. Поезд расходует меньше энергии на единицу перевозочной работы и дает значительно меньше выбросов. Для грузовладельца решение зависит еще от цены всей доставки, срока и вероятности того, что контейнер действительно окажется у клиента вовремя.

23.09.2026
0
Furgon z przyczepą przy bramownicy e-TOLL, znak 3,5 t

Прицеп больше не включает легкий фургон в e-TOLL: что изменилось в Польше с 21 сентября

Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.

21.09.2026
0

CargoWeek: ставки растут, Литва меняет дорожные сборы, Польша предупреждает о таможенных ошибках

Европейские автомобильные перевозки заметно подорожали, хотя грузов больше почти не стало. Польская таможня предупредила о проблемах при работе новых электронных систем, Литва объяснила, как с января будет брать плату за каждый километр, а в ЕС начали действовать новые правила для упаковки.

17.08.2026
1