CARGONEWS

Минтранс обновил тарифы на проезд по платным дорогам Беларуси

Постановлением Министерства транспорта и коммуникаций от 6 сентября №75 обновляются тарифы платы за проезд по платным автомобильным дорогам Беларуси, сообщает БЕЛТА со ссылкой на Национальный правовой интернет-портал.

Установлены следующие тарифы для транспортных средств с допустимой общей массой более 3,5 т по расчетному сегменту платных автомобильных дорог Беларуси: для двухосевого транспорта — 0,114 евро за 1 км, для трехосевого транспорта — 0,142 евро за 1 км, для четырех- и более осевого — 0,171 евро за 1 км.

Тарифы платы за проезд транспортных средств за период пользования платными автодорогами страны (период действия электронной виньетки) составят: 15 календарных дней — 20 евро, 30 календарных дней — 31 евро, 1 календарный год — 107 евро. Под календарным годом понимается период с 1 января по 31 декабря соответствующего года, а также последние 15 календарных дней предшествующего года и первые 15 календарных дней последующего года.

Установлен также размер пользования платными дорогами по разовому тарифу. Для транспортных средств с допустимой общей массой до 3,5 т включительно вне зависимости от количества осей в отношении фактов неполной оплаты — не применяется, в отношении фактов неоплаты составляет 14 евро. Для транспортных средств с допустимой общей массой более 3,5 т в отношении фактов неполной оплаты равняется 18 евро, в отношении фактов неоплаты — 36 евро.

Постановление вступает в силу с 20 сентября.

Комментарии

На данный момент комментариев нет


Ваш комментарий

Имя:

Закон и регуляции

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Грузовик без водителя начал коммерческие рейсы в Германии

По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.

26.09.2026
0
Furgon z przyczepą przy bramownicy e-TOLL, znak 3,5 t

Прицеп больше не включает легкий фургон в e-TOLL: что изменилось в Польше с 21 сентября

Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.

21.09.2026
0

АКТУАЛЬНО! Запреты для литовских транспортных средств в Белоруссии (дополнено — ПЕРЕВОЗЧИКИ МОГУТ ЕХАТЬ, но есть проблемы, МИД Литвы предлагает помощь, от БАМАП информация о вывозе полуприцепов)

После того, как Литва закрыла границу с Белоруссией (правда, не для поездов), и много грузовиков литовских перевозчиков осталось в Белоруссии, из Белоруссии приходят неприятные для них новости.

08.04.2026
0