CARGONEWS

Наклейки на соответствие классу эмиссии в Австрии

Austrijos kalnu kelias

С 1-го мая 2017 г. на всех грузовых транспортных средствах, принадлежащих к классам эмиссии Евро-3, Евро-4 и Евро-6, которые будут двигаться по дорогам, находящимся в зонах ограничений, установленных законом IG-L, должны быть наклеены наклейки, подтверждающие класс эмиссии транспортных средств в соответствии с положениями IG-L.  Другие подтверждения класса эмиссии не будут признаваться.

Как получить наклейку?

На автомобилях могут быть наклеены только те наклейки, которые выдают ответственные австрийские учреждения. Список этих учреждений находится на сайте сельскохозяйственной палаты Тироля. В список включены учреждения, которые вправе классифицировать транспортные средства на соответствие классу эмиссии и выдавать наклейки. Стоимость одной наклейки – 2,50 евро (с учётом НДС) + административные платежи.

Перевозчик обязан обеспечить, чтобы наклейка была наклеена на видном месте, на наклейке чётко просматривались даты её заказа и выдачи.

Наклейки, выданные в других странах, не пригодны для использования в Тироле, так как они не соответствуют стандартам, установленным в австрийских законах.

Другая информация

Наклейки будут обязательными с 1-го мая 2017 года, поэтому перевозчикам советуется обзавестись наклейками заранее и наклеить их на транспортные средства. Для того, чтобы был определён класс эмиссии, участие транспортного средства не обязательно – достаточно предъявить соответствующие документы (регистрационные документы ТС, сертификат типа транспортного средства, документы COP, разрешение ЕКМТ – эмиссия выхлопных газов должна быть указана в документах).

Список учреждений, которые выдают наклейки в других землях Австрии, а также информацию об ограничениях движения в Австрии, можно найти здесь.

За проезд без наклейки грозит штраф в размере до 2 180 евро.

Комментарии

Владимир Филиппович 2020-10-30 19:48

Сегодня взяли на контроль,всё ОК,но не было этой наклейки и 300€ штраф.Заплатил,дали адреса сервисов,куда ехать подтвердить класс ЕВРО 6 и тогда продадут наклейку.Пятница,вечер ,а работают с понедельника....

Romeikiene Ramune 2017-03-31 15:09

Айварас очень точно подметил, прямо в десятку:)

Skarbalius Aivaras 2017-03-31 09:40

Ещё год, и в каждой деревне в Западной Европе будут свои наклейки или какой-нибудь другой бред. Водители будут обязаны иметь 50 различных форм и отчётов о зарплате, социальном статусе и половой ориентации. Да здравствует свободная Европа, единство и общий рынок.

Ivan Voitechovic 2017-03-30 19:25

Грабители!!!


Ваш комментарий

Имя:

Новости

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Грузовик без водителя начал коммерческие рейсы в Германии

По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.

26.09.2026
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ЕС хочет пересадить грузы на железную дорогу. Почему жд-перевозки падают четвертый год подряд

Контейнер со склада в Польше нужно доставить клиенту во Франции? Для Евросоюза желаемая схема давно понятна: основную часть пути груз проходит по железной дороге, а автомобиль нужен на первом и последнем участке. Поезд расходует меньше энергии на единицу перевозочной работы и дает значительно меньше выбросов. Для грузовладельца решение зависит еще от цены всей доставки, срока и вероятности того, что контейнер действительно окажется у клиента вовремя.

23.09.2026
0
Furgon z przyczepą przy bramownicy e-TOLL, znak 3,5 t

Прицеп больше не включает легкий фургон в e-TOLL: что изменилось в Польше с 21 сентября

Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.

21.09.2026
0

CargoWeek: ставки растут, Литва меняет дорожные сборы, Польша предупреждает о таможенных ошибках

Европейские автомобильные перевозки заметно подорожали, хотя грузов больше почти не стало. Польская таможня предупредила о проблемах при работе новых электронных систем, Литва объяснила, как с января будет брать плату за каждый километр, а в ЕС начали действовать новые правила для упаковки.

17.08.2026
1