Новые тарифы на проезд в Австрии («Lkw und Bus-Maut») в 2024 году (дополнено)
09.01.2024
Cargonews
С 1 января 2024 г. плата за проезд в Австрии будет основываться на других критериях по сравнению с сегодняшним днем: расстояние, конфигурация осей, класс выбросов Евро и показатели выбросов CO2, и будет взиматься на автомагистралях и скоростных автомагистралях с транспортных средств с максимально допустимой технической массой более 3,5. тонн. Специальные платные маршруты будут иметь более высокие тарифы. Обязательство по уплате дорожных сборов распространяется на всех участников дорожного движения (как граждан, так и иностранцев).
В зависимости от класса CO2 предусмотрены разные уровни ставок. Электрические/водородные транспортные средства будут относиться к классу Е (самый благоприятный). Грузовые транспортные средства, впервые зарегистрированные до 1 июля 2019 г., и автобусы относятся к самому дорогому классу Е (наименее благоприятному). Для отнесения к классам А — С необходимо предоставить документы в ASFINAG.
Подробнее — здесь и здесь.
Закон и регуляции
По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.
26.09.2026
Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.
21.09.2026
Сообщается, что перевозчики сталкиваются с проблемами (получением необоснованных штрафов) при оплате дорог в Дании, где начала действовать новая система взимания дорожных сборов.
26.06.2026
С 3 мая 2026 г. вступит в силу запрет, ограничивающий ввоз топлива в баках грузовиков из России и Белоруссии.
29.04.2026
После того, как Литва закрыла границу с Белоруссией (правда, не для поездов), и много грузовиков литовских перевозчиков осталось в Белоруссии, из Белоруссии приходят неприятные для них новости.
08.04.2026
Комментарии
На данный момент комментариев нет
Ваш комментарий