CARGONEWS

Новый пакет антироссийских и антибелорусских санкций ЕС — что важно для перевозчиков? (европейским перевозчикам запрещено использовать белорусские полуприцепы)

Евросоюз принял уже 14 пакет антироссийских санкций. Для перевозчиков важны несколько моментов. Также дополнены санкции в отношении Белоруссии.

Первый — запрет на автомобильные перевозки грузов по территории ЕС, в том числе транзитом, для операторов ЕС, в которых российскому физическому или юридическому лицу принадлежит 25% и более акций.

Второй — европейские компании должны следить за тем, чтобы их действующие за пределами ЕС филиалы соблюдали введённые санкции.

Третий — расширен список товаров, которые запрещено экспортировать в Россию и импортировать из неё.

***

Также ЕС обновил санкции против Беларуси. В случае с транспортным сектором важны несколько моментов.

Первый — запрет на перевозку в ЕС грузов прицепами и полуприцепами, зарегистрированными в Белоруссии, в том числе при их использовании грузовиками, зарегистрированными не в Белоруссии.

Второй — запрет на автомобильные перевозки грузов по территории ЕС, в том числе транзитом, для операторов ЕС, в которых российскому физическому или юридическому лицу принадлежит 25% и более акций.

Третий — расширен список товаров, которые запрещено экспортировать в Белоруссию и импортировать из неё.

Здесь — дополнительные разъяснения литовской таможни.

Комментарии

На данный момент комментариев нет


Ваш комментарий

Имя:

Закон и регуляции

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Грузовик без водителя начал коммерческие рейсы в Германии

По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.

26.09.2026
0
Furgon z przyczepą przy bramownicy e-TOLL, znak 3,5 t

Прицеп больше не включает легкий фургон в e-TOLL: что изменилось в Польше с 21 сентября

Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.

21.09.2026
0

АКТУАЛЬНО! Запреты для литовских транспортных средств в Белоруссии (дополнено — ПЕРЕВОЗЧИКИ МОГУТ ЕХАТЬ, но есть проблемы, МИД Литвы предлагает помощь, от БАМАП информация о вывозе полуприцепов)

После того, как Литва закрыла границу с Белоруссией (правда, не для поездов), и много грузовиков литовских перевозчиков осталось в Белоруссии, из Белоруссии приходят неприятные для них новости.

08.04.2026
0