CARGONEWS

Ограничения движения в Чехии по выходным и праздничным дням

images

Напоминаем, что в Чехии, как и в других странах, в выходные и праздничные дни действуют определённые ограничения на движение грузового транспорта.

Ограничения движения распространяются:

на грузовые автомобили и комбинации транспортных средств с допустимой общей массой более 7,5 тонн, а также на грузовые автомобили и специальные транспортные средства с прицепами в случаях, когда допустимая общая масса моторного транспортного средства превышает 3,5 тонн.

Зона действия ограничения: автомагистрали, скоростные дороги, дороги 1-го класса.

Постоянные ограничения:

  • по воскресным и праздничным дням с 13.00 до 22.00.

Временные (летние) ограничения: с 1 июля по 31 августа:

— по пятницам с 17.00 до 21.00;

— по субботам с 07.00 до 13.00;

— в воскресные и праздничные дни с 13.00 до 22.00 часов.

Особые ограничения

Ограничения движения распространяются:

на специальные транспортные средства, ширина которых превышает 0,60 м, при движении по дорогам 1-го класса вне зоны застройки

Срок действия ограничений: с 15 апреля по 30 сентября:

— по пятницам и накануне национальных праздников с 15.00 до 21.00;

— по субботам и в первый день праздничного периода с 07.00 до 11.00;

— по воскресеньям и в последний день праздничного периода с 15.00 до 21.00.

 Имеется ряд исключений, в частности:

—        транспортные средства, участвующие в комбинированных перевозках от грузоотправителя до ближайшего пункта погрузки или от ближайшего пункта разгрузки до получателя;

—        транспортные средства, перевозящие скоропортящиеся грузы в соответствии с правилами СПС, при условии, что такой груз занимает более половины грузоподъемности транспортного средства;

—        транспортные средства, перевозящие скот;

—        транспортные средства, необходимые в случаях стихийных бедствий.

Прздничные дни:

2018 год: 1 января, 30 марта, 2 апреля, 1 и 8 мая, 5 и 6 июля, 28 сентября, 28 октября, 17 ноября, 24, 25 и 26 декабря.

Комментарии

На данный момент комментариев нет


Ваш комментарий

Имя:

Новости

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Грузовик без водителя начал коммерческие рейсы в Германии

По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.

26.09.2026
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ЕС хочет пересадить грузы на железную дорогу. Почему жд-перевозки падают четвертый год подряд

Контейнер со склада в Польше нужно доставить клиенту во Франции? Для Евросоюза желаемая схема давно понятна: основную часть пути груз проходит по железной дороге, а автомобиль нужен на первом и последнем участке. Поезд расходует меньше энергии на единицу перевозочной работы и дает значительно меньше выбросов. Для грузовладельца решение зависит еще от цены всей доставки, срока и вероятности того, что контейнер действительно окажется у клиента вовремя.

23.09.2026
0
Furgon z przyczepą przy bramownicy e-TOLL, znak 3,5 t

Прицеп больше не включает легкий фургон в e-TOLL: что изменилось в Польше с 21 сентября

Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.

21.09.2026
0

CargoWeek: ставки растут, Литва меняет дорожные сборы, Польша предупреждает о таможенных ошибках

Европейские автомобильные перевозки заметно подорожали, хотя грузов больше почти не стало. Польская таможня предупредила о проблемах при работе новых электронных систем, Литва объяснила, как с января будет брать плату за каждый километр, а в ЕС начали действовать новые правила для упаковки.

17.08.2026
1