Предупреждение для сомневающихся – декларацию ДТП нужно заполнять без промедлений
2015-01-05
Delfi.lt
71
Суд постановил – декларации ДТП должны быть заполнены немедленно, на месте происшествия.
Главный полицейский комиссариат Вильнюсского округа информирует, что 23 декабря расширенная судейская коллегия Верховного суда Литвы частично удовлетворила ходатайство Управления дорожной полиции в связи с возобновлением дела по поводу ДТП, произошедшего в июне 2013 года в Вильнюсе, по адресу А. Мицкевича 26.
После проведенного анализа правомерности требований заполнения декларации ДТП, утверждённых в Правилах дорожного движения, суд констатировал, что декларацию ДТП все его участники обязаны заполнять немедленно, на месте происшествия.
Расширенная судейская коллегия указала, что в юридическом отношении отложить заполнение декларации на более позднее время (т.е. после того, как будут установлены все связанные с происшествием лица, в том числе и потерпевшие, а декларация будет заполнятся не на месте происшествия) невозможно. В том случае, если потерпевшее лицо не присутствует на месте происшествия, утрачивается обязательное условие для заполнения декларации – нет соглашения сторон-участников ДТП по поводу его обстоятельств. В таких случаях (когда на месте происшествия нет потерпевшего лица) другой участник ДТП лишается права заполнять декларацию и обязан незамедлительно сообщить о происшествии в полицию.
Новости
По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.
26.09.2026
Контейнер со склада в Польше нужно доставить клиенту во Франции? Для Евросоюза желаемая схема давно понятна: основную часть пути груз проходит по железной дороге, а автомобиль нужен на первом и последнем участке. Поезд расходует меньше энергии на единицу перевозочной работы и дает значительно меньше выбросов. Для грузовладельца решение зависит еще от цены всей доставки, срока и вероятности того, что контейнер действительно окажется у клиента вовремя.
23.09.2026
Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.
21.09.2026
CargoWeek разбирает пять событий 17–23 августа с точки зрения перевозчика: где уже есть прямые расходы, где пока только риск и что будет определять следующую неделю.
24.08.2026
Европейские автомобильные перевозки заметно подорожали, хотя грузов больше почти не стало. Польская таможня предупредила о проблемах при работе новых электронных систем, Литва объяснила, как с января будет брать плату за каждый километр, а в ЕС начали действовать новые правила для упаковки.
17.08.2026
Комментарии
На данный момент комментариев нет
Ваш комментарий