Соавтором мирового рекорда стал литовский каскадёр
2015-04-24
CargoNews
191
Сколько метров может пролететь по воздуху грузовой автомобиль? Авторы книги рекордов Гиннесса утверждают, что самый длинный прыжок фуры – 25 метров. За рулём фуры – не литовский водитель. Да и дело было не в Литве. Но…
Этот видео сюжет – не только рассказ о скорости грузовика, точности его управления и рассчитанном до сантиметров расстоянии. Не меньшего уважения заслуживает смельчак, рискнувший буквально в считаные секунды проскользнуть под этим «Renault Magnum». За рулём спортивного «Lotus» — Мартинас Ивановас из Вильнюса. На счету этого спортсмена не одна победа. Но в последнее время его чаще можно встретить не на гоночных трассах, а на съёмочных площадках. 37-летний каскадёр выполнил не один трюк в фильмах о легендарном Джеймсе Бонде – «агенте 007», ему также знакомы автомобили и актёры по фильмам «Быстрые и разъярённые».
На этот раз его партнёром стал водитель «Renault Magnum» Майк Райян (Mike Ryan). Согласитесь – вираж Мартинаса Ивановаса на «формуле Lotus» достоен аплодисментов. На выполнение этого мирового рекорда хватило одного дубля…. Вот что значит работа профессионалов.
Новости
По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.
26.09.2026
Контейнер со склада в Польше нужно доставить клиенту во Франции? Для Евросоюза желаемая схема давно понятна: основную часть пути груз проходит по железной дороге, а автомобиль нужен на первом и последнем участке. Поезд расходует меньше энергии на единицу перевозочной работы и дает значительно меньше выбросов. Для грузовладельца решение зависит еще от цены всей доставки, срока и вероятности того, что контейнер действительно окажется у клиента вовремя.
23.09.2026
Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.
21.09.2026
CargoWeek разбирает пять событий 17–23 августа с точки зрения перевозчика: где уже есть прямые расходы, где пока только риск и что будет определять следующую неделю.
24.08.2026
Европейские автомобильные перевозки заметно подорожали, хотя грузов больше почти не стало. Польская таможня предупредила о проблемах при работе новых электронных систем, Литва объяснила, как с января будет брать плату за каждый километр, а в ЕС начали действовать новые правила для упаковки.
17.08.2026
Комментарии
На данный момент комментариев нет
Ваш комментарий