Творческий подход к придорожной грязи
2016-03-25
CargoNews
460
Как всегда, по пятницам мы знакомим своих читателей с чем-нибудь интересным. На этот раз предлагаем вашему вниманию художественные шедевры татарского дальнобойщика Рамиля Муратова. С приходом теплой погоды этот водитель разрисовывает необычными рисунками задние двери полуприцепа, используя их вместо полотна.
При создании изображения вспомогательными инструментами выступают кисточки, стремянка и собственные руки. В качестве красок идеально подходит скопившаяся на полуприцепе грязь. Смешивая разные слои, Р. Муратову удается передавать не только контуры рисунка, но и цветовые оттенки.
Определенной тематики у изображений нет – рисунки появляются по настроению. Один из них – на тему нарушений ПДД – должен напомнить другим водителям, чем может закончиться бравада на дорогах.
Будьте внимательны и осторожны в период пасхальных праздников!

Новости
По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.
26.09.2026
Контейнер со склада в Польше нужно доставить клиенту во Франции? Для Евросоюза желаемая схема давно понятна: основную часть пути груз проходит по железной дороге, а автомобиль нужен на первом и последнем участке. Поезд расходует меньше энергии на единицу перевозочной работы и дает значительно меньше выбросов. Для грузовладельца решение зависит еще от цены всей доставки, срока и вероятности того, что контейнер действительно окажется у клиента вовремя.
23.09.2026
Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.
21.09.2026
CargoWeek разбирает пять событий 17–23 августа с точки зрения перевозчика: где уже есть прямые расходы, где пока только риск и что будет определять следующую неделю.
24.08.2026
Европейские автомобильные перевозки заметно подорожали, хотя грузов больше почти не стало. Польская таможня предупредила о проблемах при работе новых электронных систем, Литва объяснила, как с января будет брать плату за каждый километр, а в ЕС начали действовать новые правила для упаковки.
17.08.2026
Комментарии
Круто.
Ваш комментарий