Перемещение дорогами общего пользования запрещено с 10:00 до 22:00 при температуре +28°С
Сообщается, что ограничение движения будет вводиться с 10:00 до 22:00 при температуре свыше +28°С. Под запрет попадут грузовые автомобили весом свыше 24 тонн с нагрузкой 7 и более тонн на ось.
В «Укравтодоре» отмечают, что использование дорог крупногабаритными автомобилями приводит к их разрушению, образованию колей и других деформаций.
В Агентстве проинформировали, что 97% дорог общего пользования требуют среднего или капитального ремонтов. Поэтому государство пока не может обеспечить ликвидацию последствий использования дорог грузовым транспортом: ежегодный ущерб от летней эксплуатации путей фурами составляет 2,5–3 млрд грн.
Ранее БИЗНЕС писал, что в Украине отремонтируют 1,7 тыс км дорог. Также сообщалось, что Европейский инвестиционный банк может предоставить Украине 900 млн евро на инфраструктуру.
Новости
По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.
26.09.2026
Контейнер со склада в Польше нужно доставить клиенту во Франции? Для Евросоюза желаемая схема давно понятна: основную часть пути груз проходит по железной дороге, а автомобиль нужен на первом и последнем участке. Поезд расходует меньше энергии на единицу перевозочной работы и дает значительно меньше выбросов. Для грузовладельца решение зависит еще от цены всей доставки, срока и вероятности того, что контейнер действительно окажется у клиента вовремя.
23.09.2026
Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.
21.09.2026
CargoWeek разбирает пять событий 17–23 августа с точки зрения перевозчика: где уже есть прямые расходы, где пока только риск и что будет определять следующую неделю.
24.08.2026
Европейские автомобильные перевозки заметно подорожали, хотя грузов больше почти не стало. Польская таможня предупредила о проблемах при работе новых электронных систем, Литва объяснила, как с января будет брать плату за каждый километр, а в ЕС начали действовать новые правила для упаковки.
17.08.2026
Комментарии
Первым делом нужно контролировать вес всех автомобилей.Независимо от того чьи это машины ,а то у нас как, по звонку все решим и эти зерновозы(приблеженных к кормушке) вроди-бы на веса и заезжали, но груза в них по 40т. Разгаворы о том ,что использование дорог крупногабаритными автомобилями приводит к их разрушению- бред, дороги построили 60 -х годах когда общая масса грузовика не превышала 15-20т. Нужно просто сьездить в соседнею Польшу представителям нашего автодора и взять министра инфраструктуры.
Ваш комментарий