CARGONEWS

Финляндия закрыла границу с Россией (дополнено — граница остаётся закрытой)

Правительство Финляндии на внеочередном заседании, состоявшемся 28 ноября 2023 года, приняло решение о закрытии пункта пропуска «Райя-Йоосеппи» (сопредельный российский пункт пропуска «Лотта») в ночь с 29 на 30 ноября 2023 года сроком до 13 декабря 2023 года. В связи с указанным решением закроются все пункты пропуска на сухопутной границе между Финляндией и Россией.

Ссылка на официальный пресс-релиз Департамента пресс-службы и коммуникаций Правительства Финляндии: https://valtioneuvosto.fi/en/-/1410869/finland-s-entire-eastern-border-to-be-closed?languageId=ru_RU
***
Правительство Финляндии на внеочередном заседании, состоявшемся 12 декабря 2023 года, приняло решение об открытии двух пунктов пропуска: «Ваалимаа» (сопредельный российский пункт пропуска «Торфяновка») и  «Нийрала» (сопредельный российский пункт пропуска «Вяртсиля») с 14 декабря 2023 года сроком до 14 января 2024 года. Ссылка на официальный пресс-релиз Департамента пресс-службы и коммуникаций Правительства Финляндии: https://valtioneuvosto.fi/en/-/1410869/finland-to-continue-restrictions-at-eastern-border-to-manage-the-situation-government-prepared-to-take-further-measures?languageId=ru_RU
***

Правительство Финляндии на внеочередном заседании, состоявшемся 14 декабря 2023 года, приняло решение о закрытии всех пунктов пропуска на границе с Россией в 20:00 15 декабря 2023 года, сроком до 14 января 2024 года. Ссылка на официальный пресс-релиз Департамента пресс-службы и коммуникаций Правительства Финляндии: https://valtioneuvosto.fi/en/-/1410869/finland-s-entire-eastern-border-closed-again

***

Правительство Финляндии на внеочередном заседании, состоявшемся 11 января 2024 года, приняло решение о продлении закрытия всех пунктов пропуска на границе с Россией, сроком до 11 февраля 2024 года.

Ссылка на официальный пресс-релиз Департамента пресс-службы и коммуникаций Правительства Финляндии: https://valtioneuvosto.fi/-/1410869/suomen-itaraja-pysyy-kiinni-?languageId=ru_RU

***

Правительство Финляндии на внеочередном заседании, состоявшемся 8 февраля 2024 года, приняло решение о продлении закрытия всех пунктов пропуска на границе с Россией до 14 апреля 2024 года.

Ссылка на официальный пресс-релиз Департамента пресс-службы и коммуникаций Правительства Финляндии: https://valtioneuvosto.fi/-/1410869/suomen-itaraja-pysyy-kiinni?languageId=ru_RU

***

Правительство Финляндии на внеочередном заседании, состоявшемся 4 апреля 2024 года, приняло решение о продлении закрытия всех пунктов пропуска на границе с Россией на неопределенный срок.

Ссылка на официальный пресс-релиз Департамента пресс-службы и коммуникаций Правительства Финляндии: https://valtioneuvosto.fi/-/1410869/suomen-itaraja-pysyy-kiinni-toistaiseksi?languageId=ru_RU

Комментарии

На данный момент комментариев нет


Ваш комментарий

Имя:

Новости

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Грузовик без водителя начал коммерческие рейсы в Германии

По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.

26.09.2026
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ЕС хочет пересадить грузы на железную дорогу. Почему жд-перевозки падают четвертый год подряд

Контейнер со склада в Польше нужно доставить клиенту во Франции? Для Евросоюза желаемая схема давно понятна: основную часть пути груз проходит по железной дороге, а автомобиль нужен на первом и последнем участке. Поезд расходует меньше энергии на единицу перевозочной работы и дает значительно меньше выбросов. Для грузовладельца решение зависит еще от цены всей доставки, срока и вероятности того, что контейнер действительно окажется у клиента вовремя.

23.09.2026
0
Furgon z przyczepą przy bramownicy e-TOLL, znak 3,5 t

Прицеп больше не включает легкий фургон в e-TOLL: что изменилось в Польше с 21 сентября

Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.

21.09.2026
0

CargoWeek: ставки растут, Литва меняет дорожные сборы, Польша предупреждает о таможенных ошибках

Европейские автомобильные перевозки заметно подорожали, хотя грузов больше почти не стало. Польская таможня предупредила о проблемах при работе новых электронных систем, Литва объяснила, как с января будет брать плату за каждый километр, а в ЕС начали действовать новые правила для упаковки.

17.08.2026
1