CARGONEWS

Штрафы с грузовиков с 15 ноября будут взиматься только в Подмосковье

shutterstock_270599876

Штрафы за неоплаченный проезд грузовиков массой свыше 12 тонн по федеральным трассам с 15 ноября будут взиматься только в Московской области, на территории остальной России штрафовать неплательщиков начнут с мая 2016 года, сообщил замминистр транспорта Евгений Дитрих.

«Плата вводится на территории всей страны. При этом принято решение, что с момента запуска системы (15 ноября 2015 года) штрафы за невнесение платы будут взиматься только на территории Московской области», — сказал он.

«На дорогах всей Российской Федерации штрафы будут взиматься только с 1 мая 2016 года. Оператор системы «РТ-Инвест Транспортные Системы» и ГИБДД МО уже провели испытания системы контроля. На территории Московской области система контроля полностью развернута и с 15 ноября она заработает в боевом режиме», — подчеркнул замминистра.

По мнению замглавы Минтранса, многие грузоперевозчики оказались не готовы к вводу системы, несмотря на масштабное информирование с о начале ее работы с 15 ноября и о необходимости прохождения регистрации. «Мы видим, что пользователи откладывают регистрацию в системе на последний момент без объективных причин», — заявил он.

Всего на территории Московской области установлено 20 рамок контроля.

В целом система предполагает строительство 481 рамки контроля по всей стране до середины 2017 года, а также выход на трассы 100 автомобилей мобильного контроля. До конца 2016 года концессионер должен построить в общей сложности 194 рамки, до конца третьего квартала 2017 года — оставшиеся 287.

При этом в настоящее время штрафы за неоплату проезда установлены на уровне 450 тыс. руб. за первое нарушение и 1 млн руб. — за повторное нарушение для юридических лиц. Для индивидуальных предпринимателей штраф составит 40 тыс. руб., за повторное нарушение — 50 тыс. рублей. В настоящее время на рассмотрении в Госдуме находится законопроект о введении плоской шкалы штрафов для юридических и физических лиц в 150 тыс. рублей.

Комментарии

Atroškevičius Mečislavas 2015-11-13 17:03

Миф или реальность - введение платы за проезд по дорогам России с 15.11.2015 http://www.vezejas.eu/lt/naujienos/?event_id=109

Gilevski Piotr 2015-11-13 10:22

http://www.mintrans.ru/news/detail.php?ELEMENT_ID=28939 Но никакого официального документа/приказа нигде нет.

Atroškevičius Mečislavas 2015-11-12 23:01

Дальнобойщики выдвинули властям пять условий Водители-дальнобойщики не выступают против оплаты за проезд по федеральным трассам, но выдвигают при этом ряд условий. Об этом заявил президент Сибирской ассоциации автомобильных перевозчиков Вячеслав Трунаев в эфире радиостанции «Говорит Москва». По его словам, дальнобойщики требуют ввести тестовый режим системы «Платон» на полгода, для того, чтобы удостовериться в нормальной работе системы, а также получить бортовые устройства. В качестве второго требования называется снижение платы за проезд по федеральным трассам «до обоснованного и проверенного Общественной палатой и Минэкономразвития уровня», которая, по утверждению Трунаева, не должна превышать 97 копеек за километр. Третьим требованием является введение постоплаты за проезд. Четвертым — обеспечение всех заинтересованных специальными трекерами. «И пятое — мы считаем, что штрафы не должны превышать 40−50 тысяч рублей», — заявил Трунаев.

Atroškevičius Mečislavas 2015-11-12 19:12

Здравствуйте, коллеги. Вчера я выкладывал ссылку на информацию Интерфакс, в которой говорится, что вице-министр якобы сообщил о том, что водителей пока будут наказывать только в Подмосковье. Однако, в других источниках подтверждения этой информации я не нашёл. Официального подтверждения у меня тоже нет. Поэтому не совсем хорошо, что CargoNews распространяет эту информацию в качестве случившегося факта. Что мы имеем на сегодняшний день? Есть закон о вводе платы, есть требования и санкции КоАП за нарушение закона, действующие на всей территории России. Никакой официальной отмены или переноса действия закона на позднее время нет. Что нам предъявлять тем, кто будет нас останавливать - информацию CargoNews или сообщение Интерфакс? Полагаю, что завтра появится новая информация. Ходят слухи, что "добрый вождь", большой приверженец электричек, может в последний момент отложить введение этого закона. Но не потому, что он такой хороший, а потому, что в законе на самом деле очень много пробелов и система к работе не готова. Но если отмены не будет, советую вам не думать, что никто вас наказывать не будет. Возможно, что информацию о ваших нарушениям будут где-то накапливать, а потом как злостных нарушителей будут наказывать сразу на 1 млн рублей.


Ваш комментарий

Имя:

Новости

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Грузовик без водителя начал коммерческие рейсы в Германии

По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.

26.09.2026
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ЕС хочет пересадить грузы на железную дорогу. Почему жд-перевозки падают четвертый год подряд

Контейнер со склада в Польше нужно доставить клиенту во Франции? Для Евросоюза желаемая схема давно понятна: основную часть пути груз проходит по железной дороге, а автомобиль нужен на первом и последнем участке. Поезд расходует меньше энергии на единицу перевозочной работы и дает значительно меньше выбросов. Для грузовладельца решение зависит еще от цены всей доставки, срока и вероятности того, что контейнер действительно окажется у клиента вовремя.

23.09.2026
0
Furgon z przyczepą przy bramownicy e-TOLL, znak 3,5 t

Прицеп больше не включает легкий фургон в e-TOLL: что изменилось в Польше с 21 сентября

Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.

21.09.2026
0

CargoWeek: ставки растут, Литва меняет дорожные сборы, Польша предупреждает о таможенных ошибках

Европейские автомобильные перевозки заметно подорожали, хотя грузов больше почти не стало. Польская таможня предупредила о проблемах при работе новых электронных систем, Литва объяснила, как с января будет брать плату за каждый километр, а в ЕС начали действовать новые правила для упаковки.

17.08.2026
1