CARGONEWS

«Regitra» корректирует порядок проведения экзамена по вождению

shutterstock_152256056

В скором времени будущие водители перестанут сдавать часть практического экзамена на площадке, а будут демонстрировать свои навыки вождения сразу же выезжая на дороги. Однако, сдающих на категории C и CE это новшество не коснется.

Как сообщается в СМИ, VĮ «Regitra» уже сейчас отказывается от части экзамена по вождению на площадке, которая вызывала столько головной боли у будущих водителей. Однако, нельзя рассматривать эти изменения, как уменьшение требований к будущим водителям – ведь теперь сдающим экзамен те же самые задания нужно будет выполнять в реальных условиях движения, на улицах городов или стоянках. Полицейские сводки аварий показывают, что больше всего аварий происходит по вине молодых, неопытных водителей.

Новое и то, что отказываются не только от части экзамена на площадке, но и от маршрутов, которые выбираются компьютерным способом. Экзаменуемые будут это делать на свое усмотрение – сами укажут, в каком направлении ехать или поворачивать. Цена экзамена из-за этого меняться не будет.

Новые изменения пока что никак не коснуться сдающих на категории C и CE (грузовой автомобиль с прицепом и без). Они и дальше будут сдавать часть экзамена на площадке и часть в городе. Как утверждал заместитель генерального директора «Regitra» Саулюс Шуминас, это связанно с разницей подготовки водителей  С, СЕ и В категорий.

«Нельзя сказать, что будущие водители грузовиков приходят на экзамен хорошо подготовленные. Процент сдающих на категории C и CE с первого раза намного ниже», — констатировал С. Шуминас.

Хоть и говорят, что только при вождении в реальных условиях, будущий водитель набирается нужного опыта, по словам С. Шумикаса выпускать сдающих на категории C и CE сразу же на дороги слишком рано.

«Нам бы этого хотелось, но оценивая подготовку будущих водителей данной категории, выпуская их сразу на дороги, можно спровоцировать большое количество аварий», — признал представитель «Regitra».

Все-таки, будущих водителей грузовиков ждет одно нововведение, которое уже испробовали водители легковых автомобилей. За сдающими на В категорию водителями следят не только экзаменаторы, но и видео камеры, установленные в автомобилях. В ближайшем будущем в транспортных средствах «Regitra», предназначенных для экзаменов на категории C и CE, будут также установлены видео камеры, которые будут снимать проверку знаний будущих «фуристов».

Комментарии

На данный момент комментариев нет


Ваш комментарий

Имя:

Новости

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Грузовик без водителя начал коммерческие рейсы в Германии

По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.

26.09.2026
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ЕС хочет пересадить грузы на железную дорогу. Почему жд-перевозки падают четвертый год подряд

Контейнер со склада в Польше нужно доставить клиенту во Франции? Для Евросоюза желаемая схема давно понятна: основную часть пути груз проходит по железной дороге, а автомобиль нужен на первом и последнем участке. Поезд расходует меньше энергии на единицу перевозочной работы и дает значительно меньше выбросов. Для грузовладельца решение зависит еще от цены всей доставки, срока и вероятности того, что контейнер действительно окажется у клиента вовремя.

23.09.2026
0
Furgon z przyczepą przy bramownicy e-TOLL, znak 3,5 t

Прицеп больше не включает легкий фургон в e-TOLL: что изменилось в Польше с 21 сентября

Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.

21.09.2026
0

CargoWeek: ставки растут, Литва меняет дорожные сборы, Польша предупреждает о таможенных ошибках

Европейские автомобильные перевозки заметно подорожали, хотя грузов больше почти не стало. Польская таможня предупредила о проблемах при работе новых электронных систем, Литва объяснила, как с января будет брать плату за каждый километр, а в ЕС начали действовать новые правила для упаковки.

17.08.2026
1