„MAN“ rudenį pristatys naują „TGX“ modelį

Rudenį vyksiančioje komercinio transporto parodoje Hanoveryje vokiečių sunkvežimių gamintojas „MAN“ pristatys savo naująjį „TGX D38“ modelį. Jau dabar gamintos pateikia šiek tiek detalių apie naująjį vilkiką.

Esminis naujojo sunkvežimių pokytis, jei lygintume su ankstesniaisiais, naujas šešių eilėje išdėstytų cilindrų variklis „D38“. Jo tūris 15,2 l., o galia sieks 520, 560 arba 640 A.j. Šis variklis pakeis V8 „D28“ variklį ir bus 160 kg. lengvesnis. Variklis dirba kartu su trečios kartos sistema „Common rail“, kurioje sukuriamas slėgis siekia 2 500 barų. Sumontuota ir aušinimo sistema „Top-Down“, kuri aušina kiekvieno cilindro galvą iš viršaus, o tai prailgina variklio ilgaamžiškumą.

Naujasis modelis skirtas tolimiems sunkių krovinių gabenimams. Maksimali galia gali būti naudojama įjungus bet kurią pavarą. Gamintojas žada nustebinti ir savo stabdžių sistema. Teigiama, kad ji bus tokia galinga, kad leis šiems sunkvežimiams važiuoti ilgas nuokalnes didesniu vidutiniu greičiu ir tai nekels pavojaus.

Naujieji modeliai šiek tie išsiskirs ir savo išvaizda. Šiek tiek skirsis kai kurios detalės. Akcentai bamperyje ir matiniai metaliniai veidrodėlių gaubtai, ant abiejų durų esantis chromuotas užrašas „D38“.

Sunkvežimyje sumontuota 12 laipsnių pavarų dėžė „Tip Matic 2“. Gamintojas kartu su ja vežėjams pasiūlys tris naujus važiavimo režimus. „Speed Shifting“ skirtas greitam paskutinių trijų pavarų perjungimui. Tai leidžia taupyti kurą greitkeliuose. „Efficient Roll“ suteiks galimybę nusileisti nuo neaukštų kalvų ar įveikti gyvenamąsias teritorijas su išjungta sankaba. Šiuo atveju sunkvežimis nestabdys varikliu ir leis ilgiau riedėti bei taip taupyti kurą. „Idle Speed Driving“ užtikrins maksimalų sukimo momentą esant mažam greičiui. Rezultatas toks pat kaip ir naudojant kitus režimus – mažesnės kuro sąnaudos.

Sunkvežimis aprūpintas dar viena naujove – kruizo kontrole, kuri dirba kartu su GPS navigacija. Sunkvežimis iš anksto „matys“ visas įkalnes ir nuokalnes bei pasirinks optimalų greitį.