Alkoholio gabenimas į/iš rytų

Alkoholinių gėrimų gabenimas yra pakankamai sudėtingas procesas. Stiklinė tara, reikiamos temperatūros palaikymas daro šį krovinį pakankamai reiklų gabenimo sąlygoms, o pridėjus gausybę įstatyminių reikalavimų gauname pakankamai sudėtingą užsakymą gabenant tokius krovinius. 

Pagal galiojančias nepriklausomų valstybių sandraugos(NVS) teisės normas, alkoholis į šią rinką turi būti atgabentas su banderolėmis. Jų klijavimas yra pakankamai sudėtingas procesas ir gamintojai tuo dažniausiai neužsiima, todėl jos paprastai yra klijuojamos specialiuose muitinės sandėliuose.

Šios paslaugos turi didelę paklausą, nes akcizo banderolės yra saugumo dokumentai ir jų negalima pažeisti klijavimo metu. Norint atlikti šią procedūrą rekomenduojama rinktis patikimus partnerius, kurie savo sėkmingu darbu yra įrodę, kad moka elgtis su tokiais kroviniais.

Banderolės NVS valstybėse skiriasi. Vienos yra klijuojamos specialiais klijais, o kitos klijuojamos kaip lipdukai. Dėl to gali skirtis paslaugų kaina klijuojant skirtingas banderoles.

Kuomet banderolės yra savo vietose, tvarkomi dokumentai, kurie būtini norint išvežti iš alkoholinius gėrimus iš Europos Sąjungos. Tai būna eksporto deklaracijos arba tranzito deklaracijos T1. Įvežti alkoholį į NVS teritoriją galima tik per tam pritaikytus pasienio postus, kuriuose leidžiamas akcizinių krovinių tranzitas.

Šios prekės į Rusiją negali būti įvežamos su TIR knygele. Siuntėjas turi gauti garantinį sertifikatą iš banko arba atlikti draudimo procedūras pasienyje.

Baltarusijoje ir Ukrainoje šiems kroviniams yra pritaikytos išankstinės deklaracijos. Į šias valstybes įvažiuojama per tą pasienio punktą, į kurį krovinio gavėjas perdavė originalius, muitų mokesčių sumokėjimą garantuojančius dokumentus.

Eksportuojant alkoholį iš NVS banderolės nėra būtinos. Tai priklauso nuo šalies į kurią yra gabenamas krovinys. Kai kurios šalys leidžia banderoles klijuoti po importo arba išvis jų neklijuoti. Reikia pasirūpinti konvojumi Baltarusijoje ir garantija T1, kuri reikalinga vežant krovinius nuo Europos Sąjungos sienos iki išsikrovimo vietos.

Kuomet alkoholis gabenamas jūra, dažniausiai jis yra kraunamas į temperatūrinio rėžimo ar specialiai izoliuotus konteinerius, kurie užtikrina, kad krovinys nebūtų gabenamas per aukštoje ar per žemoje temperatūroje. Gabenimas pastaraisiais konteineriais yra gerokai pigesnis. Gabenimas konteineriais yra populiarus Rusijoje, tačiau ne toks žinomas Baltarusijoje ir Ukrainoje.