CARGONEWS

„Brexit“ įvyks šį penktadienį

atsisiųsti (1)

Remiantis iš IRU gauta informacija, „Brexit“, t. y. Jungtinės Karalystės pasitraukimas iš Europos Sąjungos,  įvyks šį penktadienį. Jungtinė Karalystė priėmė susitarimą dėl pasitraukimo ir Komisijos pirmininkas ir Europos Taryba jį pasirašė.

Taigi nuo šeštadienio, t. y. 2020.02.01, Jungtinė Karalystė taps trečiąją šalimi ir prasidės 11 mėnesių pereinamasis laikotarpis, kurio  metu Europos Sąjunga ir Jungtinė Karalystė turės derėtis dėl tolimesnių santykių. Anot IRU ekspertų, tai bus sudėtinga, nes dar niekada tai nebuvo padaryta per tokį trumpą laiko tarpą, tačiau Jungtinė Karalystė nenori pratęsti pereinamojo laikotarpio.

Pereinamuoju laikotarpiu Jungtinė Karalystė ir toliau bus laikoma valstybe nare teisiniu ir muitinės požiūriu. Toliau bus taikoma Europos Sąjungos teisė. Tačiau nuo šeštadienio Europos Parlamente nebeliks Jungtinės Karalystės europarlamentarų ir Jungtinė Karalystė nebedalyvaus sprendimų priėmimo procese. Pasienyje muitinių patikros kol kas dar nebus, bus vykdomi tik imigracijos ir, tikėtina, sustiprinti saugumo patikrinimai. Sunku pasakyti, kaip situacija atrodys po pereinamojo laikotarpio. Taip pat gali būti, kad iki metų pabaigos Europos Sąjunga ir Jungtinė Karalystė nepasieks susitarimo.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Naujienos

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Sunkvežimis be vairuotojo pradėjo komercinius reisus Vokietijoje

Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.

2026-09-26
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ES nori perkelti krovinius į geležinkelius. Kodėl krovinių vežimas geležinkeliais mažėja jau ketvirtus metus iš eilės

Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.

2026-09-23
0