Dakaro lenktynėse – 56 sunkvežimių ekipažai

Sausio 2 dieną Argentinos sostinėje Buenos Airėse prasidės tradicinės Dakaro lenktynės. Šiemet jų dalyvių būryje – 56 įvairią sunkiąją techniką pasirinkę ekipažai.

Po prologo iš Buenos Airių į Rosario miestą tikrosios lenktynės prasidės sausio 3 dieną – tada sunkvežimių ekipažams reikės įveikti 662 kilometrus, o pirmasis įskaitinis greičio ruožas sudarys 258 km.

Per dvi savaites sportininkai teturės vieną poilsio dieną, o finišas numatytas sausio 16 dieną tame pačiame Rosario mieste… Iki jo – daugiau nei 8300 km. Ir taip Argentinos ir Bolivijos keliai – nelengvas išbandymas, o kiekvieną dieną ekipažų lauks ir ilgi greičio ruožai tose vietose, kur paprastų automobilių vairuotojai, matyt, net nosies nekištų.

Bet jei nori nugalėti, turi nebijoti sunkumų.

Tarp 56 sunkvežimių įskaitos ekipažų – gausiausios yra MAN technikos gerbėjų gretos. Šios gamintojo sunkvežimiais lenktynes pradės 16 komandų. Čekiškas „Tatras“ pasirinko 8 ekipažai, 7 ekipažai važiuos DAF, 6 – „Iveco“ technika. Pastaraisiais metais tempą diktuojančių „KAMaz“ bus 4, tiek pat – ir „Renault“ gerbėjų. „KAMaz“ Dakaro lenktynėse nuo 2000-ųjų iškovojo 12 pergalių ir šiame šimtmetyje akivaizdžiai dominuoja. 2001-aisiais lenktynes laimėjo „Tatrą“ vairavusio Karelo Lopraiso komanda, 2007 m. nugalejo MAN pasirinkęs Hansas Stacey, o 2012 m. finišą pirmasis pasiekė Gerardas de Rooy („Iveco“).

Kaimynai baltarusiai mėgins įveikti visą nuotolį 3 MAZ sunkvežimiais, tiek pat startuoja ir „Ginaf“ techniką pasirinkusių ekipažų. Dvi Japonijos sportininkų komandos šį maratoną sieks įveikti „Hino“, po vieną atstovą sunkvežimių įskaitoje turės „Liaz“, „Scania“ ir „Mercedes-Benz“ gamintojai.