CARGONEWS

Daugiausiai bedarbių mokėsi vairavimo amato

vairuotojas_vilkiko

Nuo šių metų pradžios iki spalio 1 d. kvalifikacijų įgijimo ir kompetencijų ugdymo programose dalyvavo daugiau nei 2,4 tūkst. bedarbių ir įspėtų apie atleidimą iš darbo darbuotojų.

Pagal naująjį profesinio mokymo į modelį mokėsi 1277 bedarbių ir įspėtų apie atleidimą iš darbo darbuotojų – 1147. Tarp jų daugiausia vyrų – beveik 1,7 tūkst., 767 jaunuoliai iki 29 metų amžiaus, 248 ilgalaikiai bedarbiai ir 21 neįgalusis.

Lietuvos darbo biržos duomenimis, norintieji įgyti naują ar patobulinti turimą profesinę kvalifikaciją pasirinkto 134 skirtingas neformaliojo ir 55 formaliojo profesinio mokymo programas, kurias baigę įgys Valstybės pripažintas pažymėjimą. Daugiausiai – 409 žmonių – rinkosi C ir CE kat. transporto priemonių vairuotojų, 321– keleivių ir krovinių vežimo profesinės kvalifikacijos pažymėjimams ir 164 – racionalaus ir saugaus keleivių vežimo pažymėjimams įgyti, 91 – CE kat. vairuotojų.

Pagal naująjį profesinio mokymo modelį jau baigė profesinio mokymo programas ir įgijo kvalifikacijas bei kompetencijas 1489 bedarbiai arba įspėti apie atleidimą darbuotojai , iš jų – 1224 arba 82 proc. įsidarbino. Vilniaus teritorinė darbo biržos siuntimu 9 bedarbiai, baigę mokymus ir įgiję darbo rinkoje paklausias C, CE kategorijų transporto priemonių vairuotojų kvalifikacijas, įdarbinti įmonėje UAB „Autoverslo transportas“ .

Šiuo metu 109 profesinio mokymo teikėjai (iš jų 20 mokymą vykdančių darbdavių) siūlo apie 1500 neformaliojo profesinio mokymo programų (vidutinė trukmė – 1,5 mėn., vidutinė kaina – 1670 Lt.), 74 profesinio mokymo teikėjai – 286 formaliojo profesinio mokymo programas (vidutinė trukmė – 4 mėn., vidutinė kaina -2813 Lt.).

Lietuvos darbo biržos Užimtumo rėmimo skyriaus vyriausioji specialistė Milda Kojelienė, komentuodama pirmuosius rezultatus, sakė, jog bedarbių profesinis mokymas atsižvelgiant į realius darbo rinkos poreikius tiesiogiai priklauso nuo kiekvienos darbo biržos bendradarbiavimo su darbdaviais, kurie geriausiai žino, ko jiems reikia dabar ir ko reikės ateityje. Todėl nuolatiniai kontaktai –organizuojant darbo muges ar kitus renginius, taip pat individualūs pokalbiai – gali padėti numatyti, kokių kvalifikacijų darbuotojų jie pageidautų įgyti arba pasirengti patys pasinaudojant tikslinėmis profesinio mokymo galimybėmis.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Naujienos

CargoWeek: ES keičia muitinę ir transporto taisykles

Europa ruošiasi sujungti muitinės duomenis į vieną sistemą, kuria galės naudotis visos ES šalys. Paprastam importuotojui ar eksportuotojui ji taps privaloma tik 2034 m. Problema, kurią vairuotojas mato jau šį vakarą, daug paprastesnė: Europos kelių tinkle trūksta daugiau kaip 390 tūkst. sunkvežimių stovėjimo vietų. Tuo pat metu Lenkija iki 2027 m. kovo pabaigos pratęsia atrankines patikras pasienyje su Vokietija ir Lietuva.

2026-09-28
0
Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Sunkvežimis be vairuotojo pradėjo komercinius reisus Vokietijoje

Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.

2026-09-26
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ES nori perkelti krovinius į geležinkelius. Kodėl krovinių vežimas geležinkeliais mažėja jau ketvirtus metus iš eilės

Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.

2026-09-23
0