CARGONEWS

Dėmesio – pratybų metu savaitę bus atnaujinta sienos su Latvija kontrolė 

pasienio kontrole

Antradienį Zarasų ir Rokiškio rajonuose pasieniečiai pradeda savaitę truksiančias valstybės sienos su Latvija kontrolės atnaujinimo pratybas. Jose kartu su Valstybės sienos apsaugos tarnybos (VSAT) pareigūnais dalyvaus ir Krašto apsaugos savanorių pajėgų kariai, muitinės, policijos bei Viešojo saugumo tarnybos pajėgos.

Pagrindinis tokios priemonės tikslas – tobulinti įgūdžius atnaujinant Šengeno vidaus sienos su Latvija kontrolę, patikrinti pasieniečių sąveiką su kariuomenės padaliniais bei Latvijos sienos apsaugos tarnyba.

Pratybų metu pagrindinis dėmesys bus skiriamas ir keliaujančiųjų kontrolė vykdoma buvusiuose Obelių ir Smėlynės pasienio kontrolės punktuose, kurie Lietuvai ir Latvijai tapus Šengeno narėmis nustojo veikti 2007-ųjų gruodį. Šiuose punktuose visą savaitę bus vykdomas pasirinktinis atvykstančių į Lietuvą asmenų, transporto priemonių ir daiktų patikrinimas atsižvelgiant į rizikos veiksnius.

Patikrinimo veiksmus pasieniečiai taip pat vykdys prie sienos su Latvija veikusių supaprastintų Tilžės, Stelmužės, Juodupės ir Suvainiškio kontrolės punktų vietose.

Kovo 14 – 15 d. Lietuvos pasieniečiai, bendradarbiaudami su kolegomis Latvijoje, taip pat pasirinktinai tikrins ir iš Lietuvos išvykstančių asmenų dokumentus pagal neskelbiamus rizikos faktorius.

Valstybės, priklausančios Šengeno erdvei, yra panaikinusios tarpusavio vidaus sienų kontrolę, tačiau kiekviena šalis ją gali laikinai atnaujinti, kai yra būtina imtis saugumo priemonių siekiant efektyviau užkirsti kelią rimtiems vidaus saugumo ir viešosios tvarkos pažeidimams.

Lietuvai tapus Šengeno erdvės nare pasienyje su Lenkija ir Latvija nuolatiniai keliaujančiųjų patikrinimai nebeatliekami. Tačiau Lietuvos pasieniečiai turi būti nuolat pasirengę atnaujinti vidinių sienų kontrolę bei tokiu atveju tikrinti keliaujančiuosius ne tik sausumos keliais, bet ir Šengeno vidaus reisais per oro ar jūrų uostus.

Pastarąjį kartą panašias sienos kontrolės atnaujinimo pratybas Lietuvos pasieniečiai buvo surengę praėjusių metų lapkričio viduryje prie Šengeno vidaus sienos su Lenkija.

Atnaujinus vidaus sienų kontrolę visų šalių piliečiai privalo pateikti galiojantį kelionės dokumentą – piliečio pasą arba asmens tapatybės kortelę.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Naujienos

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Sunkvežimis be vairuotojo pradėjo komercinius reisus Vokietijoje

Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.

2026-09-26
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ES nori perkelti krovinius į geležinkelius. Kodėl krovinių vežimas geležinkeliais mažėja jau ketvirtus metus iš eilės

Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.

2026-09-23
0