E.Masiulis ir D.Kreivys nesutaria, kur steigti Kauno viešąjį logistikos centrą
Susisiekimo ir ūkio ministrams nesutariant dėl vietos, ministrų kabinetas pirmadienį vėl atidėjo sprendimą, kur steigti Kauno viešąjį logistikos centrą. Ar suteikti valstybei svarbaus projekto statusą, Vyriausybė turėtų nuspręsti dar po savaitės.
“Mūsų teikiamame projekte mes siūlome pradėti vystyti viešąjį logistikos centrą Palemone, toliau pratęsiant jo vystymą Karmėlavoje. Toks sprendimas leistų dvigubai daugiau sutaupyti Europos Sąjungos lėšų – nuo maždaug 110 mln. litų iki 64 mln. litų. Be to, tai leistų greičiau įgyvendinti pirminį viešojo logistikos centro etapą – intermodalinio terminalo statybą Palemone”, – pirmadienį po Vyriausybės pasitarimo žurnalistams sakė susisiekimo ministras Eligijus Masiulis.
Jis teigė, kad centro Palemone teritorija priklauso valstybei, todėl nereikėtų ieškoti papildomų pinigų išperkant privačius sklypus. Be to, pasak jo, steigiant centrą Karmėlavoje reikėtų aplinkosaugininkų pritarimo, taip būtų rizika negauti Europos Sąjungos finansinės paramos.
Tuo tarpu ūkio ministras Dainius Kreivys viešąjį logistikos centrą siūlo steigti Karmėlavoje, sakė susisiekimo viceministras Rimvydas Vaštakas.
“Ūkio ministerijos siūlymas yra steigti viešąjį logistikos centrą Karmėlavoje. Jie mano, kad ten yra labiausiai tinkama vieta, nes šalia yra verslo parkas, oro uostas”, – sakė R.Vaštakas.
Kauno miesto valdžia nerimauja, kad pasirinkus Karmėlavą gali žlugti europinė vėžės “Rail Baltica” projektas.
“Jei europinė vėžė bus nutiesta iki Kauno, o logistikos centrą Vyriausybė kurs visai kitoje vietoje – Kauno rajone, “Rail Baltica” Lietuvai neduos tokios naudos, kokios mes tikimės”, – spaudai teigė Kauno vicemeras Rimantas Mikaitis.
Susisiekimo ministerijos vertinimu, statuso pakeitimas būtinas, kad būtų galima visuomenės poreikiams paimti logistikos centrui būtiną žemę. Centre ketinama kurti intermodalinį terminalą ir logistikos parką – šalia jo eina geležinkelis, netoli yra Kauno oro uostas.
Planuojama, jog Kauno VLC užims teritoriją nuo Palemono iki Kauno Laisvosios ekonominės zonos (LEZ) ir Kauno oro uosto. Šalia Palemono yra greitkelis Vilnius-Kaunas, geležinkelio linija Šeštokai-Kaunas-Kybartai. Atstumas tarp Palemono ir Kauno oro uosto – 9 kilometrai.
Susisiekimo ministerijos skaičiavimais, iš 64 mln. litų, reikalingų logistikos centrui Palemone 52 mln. galėtų būti skirta iš Europos Sąjungos fondų.
Susisiekimo ministerija numačiusi plėtoti Lietuvoje tris viešuosius logistikos centrus – Vilniaus, Kauno ir Klaipėdos. Įgyvendinant šiuos projektus, planuojama pritraukti ir privataus kapitalo.
Komentarai
Parašyti komentarą
Jūsų komentaras