CARGONEWS

Gauti leidimą techninei apžiūrai taps patogiau

tuvlita

Šiandien Lietuvos techninės apžiūros asociacijos „Transeksta“ interneto svetainėje www.vta.lt startuoja nauja elektroninė paslauga – skaitmeninių leidimų nuvykti į techninę apžiūrą išdavimo sistema.

„Transeksta“ direktoriaus pavaduotojo Audriaus Glėbaus teigimu, tai didelis patogumas žmonėms, kurių transporto priemonių privalomoji techninė apžiūra pasibaigusi. Iki šiol tokių automobilių savininkai techninės apžiūros centrą aplankydavo bent dukart, t.y. prieš pristatant techninei apžiūrai automobilį pirmiausia jiems tekdavo atvykti čia tam, kad išsiimtų vienos dienos leidimą.

Elektroninės paslaugos pagalba leidimą užsakantiems asmenims galioja tie patys reikalavimai, kaip ir tiems, kurie vis dar naudosis senąja tvarka ir vyks jo išsiimti į techninės apžiūros centrus: privalu užtikrinti, kad transporto priemonė nesukeltų pavojaus eismo saugumui, žmonių sveikatai, aplinkai. Atsispausdinęs elektronine sistema leidimą įsipareigojimą saugiai nuvykti į techninės apžiūros įmonę asmuo patvirtins savo parašu, nurodydamas vardą, pavardę.

Tvarka dėl leidimų nuvykti į techninės apžiūros stotį transporto priemonėms, kurių apžiūros dokumentų galiojimas yra pasibaigęs arba panaikintas, įsigaliojo 2014 metams įpusėjus. Pernai buvo išduota apie 10 tūkst. tokių leidimų, o šiemet jų poreikis dar labiau augo: palyginti su 2015 metų pirmuoju ketvirčiu, vienos dienos leidimų išduota 70 proc. daugiau.

Elektroninei leidimų išdavimo sistemai įdiegti „Transeksta“ skyrė 40 tūkst. Eur. Tai jau ketvirtoji „Transekstos“ įdiegta elektroninė paslauga: apie penktadalis transporto priemonių savininkų techninei apžiūrai iš anksto registruojasi internetu (tokia registracija galima 37 iš 68 Lietuvos stočių), kasdien maždaug 500 interesantų internete tikrina informaciją apie automobilių techninės apžiūros istoriją ir galiojimą, trečdalis vairuotojų elektroniniu būdu užsisako priminimo apie techninės apžiūros galiojimo pabaigą paslaugą.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Naujienos

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Sunkvežimis be vairuotojo pradėjo komercinius reisus Vokietijoje

Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.

2026-09-26
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ES nori perkelti krovinius į geležinkelius. Kodėl krovinių vežimas geležinkeliais mažėja jau ketvirtus metus iš eilės

Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.

2026-09-23
0