Į Kazachstaną tik su sveikatos pažyma?
2020-10-12
Cargonews
Nuo spalio 6 d. asmuo, atvykstantis į Kazachstaną, turi pateikti neigiamą COVID-19 pažymą, darytą ne vėliau kaip prieš 72 val. iki įvažiavimo į šalies teritoriją. Be tokios pažymos asmenys, kurie nėra Kazachstano piliečiai, įvažiuoti į jį negalės.
Asmenys su padidinta kūno temperatūra, nepriklausomai nuo turimos pažymos, bus izoliuojami karantino ligoninėje iki 2 dienų laboratoriniams COVID-19 tyrimams atlikti. Jei testas bus teigiamas, jie bus perkelti į infekcinių ligų ligoninę.
Ribojančios priemonės, atvykstantiems į Kazachstaną sausumos transporto priemonėmis, vykdomos pagal šio Nutarimo 6 priedą, išskyrus vairuotojus, vykdančius dvišalį arba tranzitinį tarptautinį krovinių pervežimą per Kazachstano teritoriją (ne daugiau 2 vairuotojų, vienoje transporto priemonėje) ir turinčius atitinkamos kategorijos vairuotojų pažymėjimą (daugiau informacijos – čia).
Naujienos
Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.
2026-09-26
Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.
2026-09-23
Dar rugsėjo 20 d. furgonas, kurio DMC buvo 3,2 t, su sunkia priekaba galėjo patekti į e-TOLL sistemą, jei viso junginio didžiausioji leidžiamoji masė viršijo 3,5 t. Nuo 2026 m. rugsėjo 21 d. tas pats automobilis nebeturi mokėti elektroninio kelių mokesčio vien dėl priekabos. Dabar e-TOLL atveju lemiama yra paties automobilio DMC.
2026-09-21
CargoWeek nagrinėja penkis rugpjūčio 17–23 d. įvykius vežėjo akimis: kur jau atsirado tiesioginių išlaidų, kur kol kas yra tik rizika ir kas lems kitą savaitę.
2026-08-24
Europos kelių transportas pastebimai pabrango, nors krovinių apimtys beveik nepadidėjo. Lenkijos muitinė įspėjo apie problemas dirbant su naujomis elektroninėmis sistemomis, Lietuva paaiškino, kaip nuo sausio bus skaičiuojamas mokestis už kiekvieną kilometrą, o ES pradėtos taikyti naujos pakuočių taisyklės.
2026-08-17
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras