CARGONEWS

Informacinis renginys „Pasiruošimas ir dalyvavimas tarptautinėse parodose“

10248

Vilniaus pramonės ir verslo asociacija, įgyvendindama ES lėšomis finansuojamą projektą „Transporto paslaugų ekspansija“, š. m. kovo 15 d. kviečia į nemokamą informacinį renginį, skirtą trasporto sektoriaus įmonėms, ketinančioms dalyvauti tarptautinėse parodose ir jų metu pristatyti savo produkciją ar paslaugas.

 
Renginį ves Švedijos mokymų / konsultacinės bendrovės “The Exhibition Guru“ projektų vadovė ir lektorė Ellen Källberg, turinti ilgametę patirtį kuriant ir įgyvendinant dalyvavimo parodose strategijas.
 
Ellen Källberg pranešimas remsis Exhibition Guru modeliu ir bus orientuotas į dalyvavimo parodose strategijos kūrimą. Dalyvavimas parodoje susideda iš trijų fazių:
 
I fazė. Pasirengimas parodai
 
Svarbiausias šio etapo aspektas – konkrečių tikslų, keliamų parodai, išskyrimas ir sukonkretinimas. Kitas ne mažiau svarbus uždavinys – žinutės, kurią siekiama perduoti parodos metu, formulavimas. Taip pat svarbu nustatyti priemones ir būdus, kurie skatins potencialius klientus aplankyti Jūsų organizacijos stendą.
 
II fazė. Elgsena parodos metu
 
Šiame etape svarbu suvokti, jog organizacijos stendas parodoje turi atspindėti jos tikslus bei turi būti tinkama vieta organizuoti susitikimus su potencialiais klientais. Stendo darbuotojų veiklos parodos metu turi būti nukreiptos į tikslinei grupei priklausančių parodos lankytojų pritraukimą, išsikeltų tikslų pasiekimą bei prekės ženklo garsinimą.
 
III fazė. Elgesys pasibaigus parodai
 
Šiame etape labai svarbu įvykdyti parodos metu klientams duotus pažadus. Taip pat svarbu įvertinti teigiamas ir ypač negiamas praėjusios parodos patirtis – tai sudarys prielaidas užtikrinti dar didesnę būsimų parodų sėkmę.
 
Renginio metu bus analizuojami šie klausimai:
 
–       Asmeninių susitikimų svarba. Kaip, tai ką sakote ir darote įtakoja prekės ženklą?
–       Kaip apsibrėžti tikslus?
–       Su kuo norite susitikti parodų metu ir kokių rezultatų tikitės iš šių susitikimų?
–       Kaip pritraukti tikslines grupes?
–       Kaip organizacijos stendas gali padėti pasiekti išsikeltus tikslus?
–       Kokia veikla reikėtų užsiimti parodos metu?
–       Kaip elgtis organizacijos stende?
–       Tolimesni veiksmai tesint parodos metu duotus pažadus.
–       Parodos vertinimas.
 
Dalyvavimas renginyje nemokamas, tačiau būtina išankstinė registracija Vilniaus pramonės ir verslo asociacijoje. Renginys vyks viešbutyje "Panorama".

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Naujienos

CargoWeek: ES keičia muitinę ir transporto taisykles

Europa ruošiasi sujungti muitinės duomenis į vieną sistemą, kuria galės naudotis visos ES šalys. Paprastam importuotojui ar eksportuotojui ji taps privaloma tik 2034 m. Problema, kurią vairuotojas mato jau šį vakarą, daug paprastesnė: Europos kelių tinkle trūksta daugiau kaip 390 tūkst. sunkvežimių stovėjimo vietų. Tuo pat metu Lenkija iki 2027 m. kovo pabaigos pratęsia atrankines patikras pasienyje su Vokietija ir Lietuva.

2026-09-28
0
Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Sunkvežimis be vairuotojo pradėjo komercinius reisus Vokietijoje

Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.

2026-09-26
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ES nori perkelti krovinius į geležinkelius. Kodėl krovinių vežimas geležinkeliais mažėja jau ketvirtus metus iš eilės

Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.

2026-09-23
0