CARGONEWS

Inspekcija visą rugpjūčio mėnesį vykdys tikslinius patikrinimus keliuose

furgonas-lenkas (1)

Inspekcija, siekdama gerinti saugą Lietuvos keliuose, 2016 m. rugpjūčio mėnesį vykdys tikslinius patikrinimus keliuose, t. y. tam tikruose Lietuvos regionuose stiprins Lietuvos Respublikoje ir užsienio valstybėse registruotų transporto priemonių, vežančių krovinius vidaus ir (ar) tarptautiniais maršrutais, kontrolę. 

Inspekcijos Vilniaus regiono departamento pareigūnai Alytaus, Lazdijų ir Varėnos rajonuose daugiausia dėmesio skirs medieną vežančių transporto priemonių kontrolei: ar transporto priemonių bendroji masė, ašies ir (ar) ašių apkrova ir (ar) matmenys su kroviniu ar be jo neviršija didžiausiųjų leidžiamųjų. Taip pat bus atliekama krovinius gabenančių transporto priemonių techninės būklės patikra.

Inspekcijos Kauno ir Panevėžio regionų departamentų pareigūnai kelyje „Via Baltica“ stiprins krovinių transporto priemonių kontrolę ir daugiausia dėmesio skirs vairavimo ir poilsio režimo kontrolei, vairavimo ir poilsio režimo apskaitos tvarkymo apgaulės būdu, transporto priemonėse įrengtų įrenginių ir (ar) prietaisų, atjungiančių nors vieną tachografo funkciją arba galinčių turėti įtakos tachografo veikimui, paieškai ir transporto priemonėse įrengtų greičio ribojimo prietaisų naudojimo pažeidimams.

Klaipėdos regiono departamento pareigūnai, siekdami sumažinti transporto priemonių, apvažiuojančių Transporto priemonių kontrolės skyrių, skaičių ir užtikrinti saugą aplinkiniuose keliuose ir gyvenvietėse, vykdys sustiprintą transporto priemonių kontrolę Pėžaičiuose, Veiviržėnuose, Vėžaičiuose, Ketvergiuose, Grobštuose, Laugaliuose, Doviluose, Maciuičiuose, Gedminuose, Kalviuose, Švėkšnoje, Žemaičių Naumiestyje, Vainute, Jokūbave, Plikiuose, Smilgynuose, Kretingalėje ir kitose vietovėse. Kilus įtarimui, kad viršyta leidžiamoji bendroji masė, pareigūnai transporto priemones nukreips į Transporto priemonių kontrolės skyrių, kur transporto priemonių junginys bus sveriamas, taip pat bus tikrinama techninė būklė, kaip laikomasi vairavimo ir poilsio režimo.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Naujienos

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Sunkvežimis be vairuotojo pradėjo komercinius reisus Vokietijoje

Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.

2026-09-26
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ES nori perkelti krovinius į geležinkelius. Kodėl krovinių vežimas geležinkeliais mažėja jau ketvirtus metus iš eilės

Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.

2026-09-23
0