Kaip draudimas paskatina išnaudoti naujas galimybes

Šių metų balandžio mėnesį Vokietijos teismas uždraudė naktinius skrydžius viename didžiausių Europoje – Frankfurto oro uoste. Nutraukti naktinius skrydžius teismo prašė gyventojai, įsikūrę oro uosto kaimynystėje. Jie nurodė nebegalintys tverti lėktuvų keliamo triukšmo.

Nors pats Frankfurto oro uostas didina keleivių aptarnavimo pajėgumus, skubių krovinių ir siuntų pervežimui (ypač transatlantiniais maršrutais) draudimas sukelia nepatogumų visai krovinių tiekimo grandinei, tuo pat metu komplikuodamas ekspeditorių ir skubių siuntų bendrovių veiklą.

Viena iš skubių siuntų bendrovių „DHL“ naktinių skrydžių draudimą kompensuoja plėsdama regioninio centro Leipcige galimybes, kuris yra ir geografiškai arčiau Lietuvos nei Frankfurtas. „DHL Global Forwarding Lietuva“ padalinio vadovas Evaldas Žvirblis CargoNews sakė, kad jo atstovaujama kompanija savo aviacijos veiklą perkėlė iš Briuselio į Leipcigą, kuriame šiuo metu vykdo pagrindinę aviacijos veiklą. „Mūsų kompanija naudojasi dažniau Leipcigo oro uostu nei Frankfurto, todėl kad čia matome daugiau galimybių. Be to, įsigaliojus naktinių skydžių draudimui Frankfurte, mums visada atviri vartai atkeliauti į „DHL“ oro uostą Leipcige, kur naktimis galime aptarnauti daugiau čarterinių reisų,“ – sakė E. Žvirblis.