CARGONEWS

Kitą savaitę Europos keliuose prognozuojami eismo sutrikimai

shutterstock_99417551

Europos eismo stebėsenos tarnybos informuoja, kad prieš ir po ateinančio Velykų savaitgalio Europos keliuose formuosis didžiulės spūstys.

Praėjusiais metais prieš Velykas Vokietijos keliuose buvo fiksuojami kamščiai, kurių bendras ilgis siekė 8 tūkst. km. Kamščiai prasideda paskutinį ketvirtadienį prieš Velykų savaitgalį, kiek nurimsta savaitgalio metu ir vėl suintensyvėja jam pasibaigus.

Ilgesnes keliones nei įprastai taip pat rekomenduojama planuotis Austrijoje, Šveicarijoje, Prancūzijoje ir Ispanijoje. Kitose Europos šalyse taip pat reiktų tikėtis padidėjusio automobilių srauto.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Naujienos

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Sunkvežimis be vairuotojo pradėjo komercinius reisus Vokietijoje

Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.

2026-09-26
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ES nori perkelti krovinius į geležinkelius. Kodėl krovinių vežimas geležinkeliais mažėja jau ketvirtus metus iš eilės

Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.

2026-09-23
0