Klaipėdos jūrų uoste 2013-ieji – proveržių metai

Pernai Klaipėdos valstybinio jūrų uosto veikla valstybės biudžetą papildė daugiau kaip 375 mln. litų. Investicijoms į uosto infrastruktūrą panaudota 50 kartų daugiau Europos Sąjungos lėšų nei 2011-aisiais. Šie ir dar daugelis kitų 2013 m. faktų rodo puikias Klaipėdos uosto perspektyvas.

„Džiaugiuosi, kad pernai Vyriausybės ir Seimo pritarimu Klaipėdos jūrų uostas buvo atleistas nuo dividendų mokėjimo. Dabar pats uostas gali tinkamai investuoti valstybės pinigus į valstybės turtą, sukurdamas papildomą vertę. Nauda akivaizdi, nes investicijos uoste atsiperka per rekordiškai trumpą laiką – vos per pustrečių metų“, – sakė susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius.

2013 m. į Klaipėdos uosto infrastruktūrą investuota didžiausia uosto istorijoje pinigų suma – 301 mln. Lt be PVM. Šios investicijos – triskart didesnės nei 2012-aisiais. Pernai Klaipėdos uoste pasiektas trečias geriausias krovos rezultatas uosto istorijoje – 33,42 mln. tonų. Gautas pelnas siekė 81,4 mln. Lt, nors buvo planuoti 53 mln. Lt.

Praėjusieji metai Klaipėdos uostui buvo reikšmingi ir svarbiais projektais. Pradėta Suskystintųjų gamtinių dujų (SGD) terminalo statyba, įrengtas vienas didžiausių ir gražiausių Baltijos jūroje Centrinis terminalas, baigta Smeltės konteinerių terminalui skirtų krantinių statyba, išgilinta akvatorijos dalis prie „Klasco“ krantinių, atiduotas naudoti pastatytas Klaipėdos jūrų krovinių kompanijos „Bega“ pirsas, taip pat baigta rekonstruoti Klaipėdos konteinerių terminalo naudojama krantinė.

Šiuo metu Uosto direkcija vykdo ir yra suplanavusi investicinių projektų už 1 mlrd. 149 mln. litų. „Tik nuolat investuodami į Klaipėdos uostą galime padidinti jo konkurencingumą“, – teigė Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos vadovas Arvydas Vaitkus.

Pasak A. Vaitkaus, šiemet prasideda nauja era Klaipėdos uostui – jis iš fiderinio tampa konteinerių paskirstymo centru (HUB’u). Uostas turės moderniausią aplinkinėse valstybėse keleivių ir krovinių terminalą, pradės veikti SGD terminalas.