Krymo prieigose – vežėjų streikas  

Cargonews.lt prieš kurį laiką jau rašė apie kiekvieną rudenį vežėjams kylančias problemas norint Kerčės sąsiaurį ir nugabenti krovinius į Rusijos aneksuotą Krymo pusiasalį. Dėl audringos jūros sutrinka keltų darbas, o krante išsirikiuoja milžiniškos transporto eilės.

Skirtingais duomenimis šiuo metu progos įveikti Juodąją ir Azovo jūras jungiančią keleto kilometrų vandens juostą laukia maždaug 500-700 sunkvežimių. Kai kurie vairuotojai prieplaukoje praleido po 4 – 5 paras. Dalis čia įstrigusių žmonių nebeturi maisto bei vandens atsargų, šildymui išnaudojo praktiškai visus degalus, negali nusiprausti ir netgi pasinaudoti tualetu. Dar daugiau – kai kurie jų gabenami kroviniai pradėjo gesti, todėl vežėjams gresia nemaži nuostoliai. Dėl šių priežasčių ir vietinės valdžios pareigūnų nesugebėjimo rasti sprendimo, įtūžę sunkvežimių vairuotojai pradėjo blokuoti kelius ir pagrasino paralyžiuoti eismą Kerčėje. Tačiau į šiuos veiksmus sureagavo vietinė policija ir užblokavo pačius vežėjus.

Apie Kerčės sąsiaurio problemą ir bene vienintelį būdą ją įveikti – pastatyti tiltą, kalbama bemaž dešimtmetį. Visai neseniai kalbėta, kad šis projektas bendromis Ukrainos ir Rusijos jėgomis bus įgyvendintas iki 2018-ųjų. Tačiau po Krymo okupacijos Ukraina nutraukė sutartį su Rusija dėl bendrų veiksmų susisiekimui per Kerčės sąsiaurį pagerinti.

Dabartinėje situacijoje nutiesti tiltą yra gyvybiškai svarbu Rusijai, nes visi žemyniniai keliai į Krymą eina per Ukrainą. Rusijos prezidentas Vladimiras Putinas prieš porą savaičių išleido nurodymą vyriausybinėms agentūroms, kurios atsakingos už didžiausių nacionalinių statybų projektų įgyvendinimą, iki 2018 m. pabaigos nutiesti tiltą per Kerčės sąsiaurį. Įdomu, kad dabar 4,5 kilometrų ilgio tilto statybai ketinama skirti 5,9 mlrd. JAV dolerių, nors visai neseniai buvo skaičiuojama, kad tiltas atsieis 3 mlrd. dolerių.

Rusijos premjeras Dimitrijus Medvedevas sakė ministrų kabinetui pasirašęs nurodymą atidaryti valstybinės kelių statybos bendrovės „Avtodor“ filialą, kuris būtų atsakingas už projekto įgyvendinimą.