CARGONEWS

Lenkijoje atidarytas didžiausias siuntų terminalas Centrinėje ir Rytų Europoje

Central Hub 2

Lenkijoje, Strykow, atidarytas didžiausias Centrinėje ir Rytų Europoje bei vienas moderniausių visame senajame žemyne siuntų terminalas. Jį atidariusi DPD bendrovė į terminalo statybas ir įrengimą investavo 32 mln. eurų ir sukūrė 430 darbo vietų. Tai didžiausia tokio pobūdžio investicija Centrinėje ir Rytų Europoje, užtikrinsianti spartesnį siuntų judėjimą tarp Europos šalių.

„Strykow kaip strateginė vieta sandėliavimo ir logistikos veiklai ne vienerius metus viliojo investuotojus. To įrodymas – čia savo centrus jau įkūrusios tokios kompanijos kaip „Mercedes“. Šioje, netoli Lodzės esančioje vietovėje susiduria pagrindiniai Lenkijos keliai, o iki svarbiausių prekybos rinkų – trumpiausias vidutinis atstumas. Tai didžiausia pastarųjų metų DPD investicija Lenkijoje, pakeisianti kurjerių verslo standartus kaimyninėje šalyje“, – sako „DPD Lietuva“ generalinė direktorė Indrė Puišė.

Pasak jos, naujasis DPD terminalas Lenkijoje turės įtakos ir iš Lietuvos į kitas Europos šalis bei atvirkščiai keliaujančių siuntų aptarnavimui – jos greičiau pasieks adresatus, o tai leis didinti tiek „DPD Lietuva“, tiek jos klientų – šalies įmonių pardavimus.

Greitesnį siuntų judėjimą garantuoja viena moderniausių siuntų rūšiavimo sistemų, įdiegtų naujajame DPD terminale Lenkijoje. 16 mln. eurų kainavusi sistema sudaryta iš dviejų pagrindinių rūšiavimo linijų, kurių kiekviena per valandą išrūšiuojama 17500 siuntų. Papildoma, smulkioms siuntoms ir laiškams skirta linija kas valandą gali būti išrūšiuota iki 8000 siuntų. Bendras rūšiavimo linijų ilgis – daugiau nei 1500 metrų. Jei tokia rūšiavimo sistema be perstojo veiktų visą parą, ja būtų išrūšiuojama 840000 siuntų. Toks greitis leido iki minimumo sutrumpinti siuntos kelio terminale laiką – ji iš vieno automobilio iškraunama ir į kitą pakraunama per vidutiniškai 3,5 min. Iš viso per naktį terminale gali būti perkrauta 4000 tonų siuntų.

Milžiniškame DPD terminalo pastate, kurio ilgis – 300 metrų, plotas – 13500 kv. metrų, įrengti 158 linijų ir 12 kurjerių vartų, iš jų 44 skirti siuntų iškrovimui ir 76 pakrovimui. Bendrovės biuras užima dar 2500 kv. metrų. 9 hektarų teritorija, iš kurių 5,5 hektarai skirti automobilių manevravimui, leidžia aptarnauti 300 siuntas gabenančių transporto priemonių per parą.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Naujienos

CargoWeek: ES keičia muitinę ir transporto taisykles

Europa ruošiasi sujungti muitinės duomenis į vieną sistemą, kuria galės naudotis visos ES šalys. Paprastam importuotojui ar eksportuotojui ji taps privaloma tik 2034 m. Problema, kurią vairuotojas mato jau šį vakarą, daug paprastesnė: Europos kelių tinkle trūksta daugiau kaip 390 tūkst. sunkvežimių stovėjimo vietų. Tuo pat metu Lenkija iki 2027 m. kovo pabaigos pratęsia atrankines patikras pasienyje su Vokietija ir Lietuva.

2026-09-28
0
Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Sunkvežimis be vairuotojo pradėjo komercinius reisus Vokietijoje

Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.

2026-09-26
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ES nori perkelti krovinius į geležinkelius. Kodėl krovinių vežimas geležinkeliais mažėja jau ketvirtus metus iš eilės

Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.

2026-09-23
0