CARGONEWS

Lenkijos kelių apmokestinimui Lietuvos vežėjai ruošiasi pasyviai

11892

Iki Lenkijos kelių mokesčio įvedimo likus šiek tiek mažiau nei 6 savaitėms pastebima, kad Lietuvos vežėjai rezervuoti elektroninių viaBOX prietaisų neskuba. Pasyvumo priežastis – siekis atitolinti papildomas finansines išlaidas, nes depozito dydis už vieną įrenginį siekia 120 zlotų. „DKV Euro Service“, įvertinusi nesklandumus, su kuriais gali susidurti klientai, pasiūlė naują sprendimą rinkoje – galimybę depozitą už prietaiso naudojimą sumokėti tik tuomet, kai juo bus pasinaudojama.


„Lietuvos vežėjai delsia dėl kelių priežasčių. Pirma, jie nėra linkę patirti papildomų finansinių išlaidų dar nežinodami, kada tiksliai jų autotransporto priemonės važiuos mokamais Lenkijos keliais. Taip pat pastebime tendenciją, kad yra laukiama liepos 1-osios tikintis kelių apmokestinimo termino nukėlimo. Tačiau mūsų duomenimis, terminas neturėtų būti nukeltas, – atkreipia dėmesį „DKV Euro Service Baltikum“ direktorius Artūras Michejenko. – Atsižvelgus į klientų nuomonę dėl išankstinių mokėjimų, kompanijoje buvo priimtas sprendimas suteikti galimybę jiems už įrenginį mokėti tik tuomet, kai bus kertama įvažiavimo į Lenkiją stotelė ir įvyks pirmoji transakcija už mokamus Lenkijos kelius“.
 

Tuo galės pasinaudoti vežėjai, kurie užpildytą registracijos formą dėl viaBOX prietaiso įsigijimo atsiųs kompanijai iki šių metų birželio 9 d. Įvykdžius registraciją iki šios dienos, prietaisas bus atsiunčiamas formoje nurodytu adresu, o po birželio 9 d. jį galima bus atsiimti paskirstymo punktuose, tačiau nebegalios depozito mokėjimo atidėjimas. Taip pat svarbu, kad pirmoji transakcija už prietaiso panaudojimą įvyktų iki šių metų pabaigos.
 

Vėliau viaBOX prietaiso įsigijimo procedūra bus sudėtingesnė: „Vairuotojai, norintys patys įsigyti viaBOX įrenginį  paskirstymo punktuose, su savimi turės vežtis daug dokumentų – įmonės vadovo pasirašytą įgaliojimą, paso kopiją, išrašą iš Registrų centro bei kitus dokumentus. O tai yra papildoma atsakomybė tiek pačiam vairuotojui, tiek papildomas darbas įmonės vadovui“, – kalba „DKV Euro Service Baltikum“ vadovas.
 

Lenkijoje elektroninė kelių mokesčių mokėjimo sistema pradės veikti nuo šių metų liepos 1 d. Mokestis už kelius bus apskaičiuojamas pagal nuvažiuotų kilometrų skaičių, transporto priemonės masę, emisijos klasę bei kelių, kuriais bus važiuojama, tipą. Mokesčių dydis sieks nuo 6 iki 14 euro centų už 1 km.
 

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Naujienos

CargoWeek: ES keičia muitinę ir transporto taisykles

Europa ruošiasi sujungti muitinės duomenis į vieną sistemą, kuria galės naudotis visos ES šalys. Paprastam importuotojui ar eksportuotojui ji taps privaloma tik 2034 m. Problema, kurią vairuotojas mato jau šį vakarą, daug paprastesnė: Europos kelių tinkle trūksta daugiau kaip 390 tūkst. sunkvežimių stovėjimo vietų. Tuo pat metu Lenkija iki 2027 m. kovo pabaigos pratęsia atrankines patikras pasienyje su Vokietija ir Lietuva.

2026-09-28
0
Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Sunkvežimis be vairuotojo pradėjo komercinius reisus Vokietijoje

Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.

2026-09-26
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ES nori perkelti krovinius į geležinkelius. Kodėl krovinių vežimas geležinkeliais mažėja jau ketvirtus metus iš eilės

Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.

2026-09-23
0