Susisiekimo ministras Eligijus Masiulis, lankydamasis Astanoje (Kazachstanas) su Lietuvos Respublikos Prezidento delegacija, šiandien susitiks su Kazachstano transporto ministru Beriku Kamalijevu. Ministrai aptars šalių bendradarbiavimą geležinkelių ir kelių transporto bei aviacijos srityse.
„Prioritetinė Lietuvos ir Kazachstano bendradarbiavimo sritis – geležinkelių transporto projektai. Siekdami aktyviau dalyvauti vežant tranzitinius krovinius tarp Europos ir Azijos, svarstome galimybę organizuoti konteinerinio traukinio maršrutą tarp Klaipėdos uosto ir Almatos“, – sakė susisiekimo ministras E. Masiulis.
Pasak ministro, naują geležinkelių projektą ketinama pavadinti lietuvių ir kazachų kalboms bendru žodžiu „Saulė“. Kazachiškai šis žodis reiškia „spindulys“.
Planuojamas konteinerinio traukinio maršrutas tarp Lietuvos ir Kazachstano eitų per Baltarusijos ir Rusijos teritorijas, vėliau jis galėtų būti pratęstas iki Kinijos. Europos kryptimi per Klaipėdos uostą kroviniai būtų gabenami į Skandinavijos ir kitas šalis.
Rugsėjo pradžioje šį projektą jau aptarė Lietuvos ir Kazachstano vyriausybių dvišalė prekybinio ir ekonominio bendradarbiavimo komisija. Abiejų šalių geležinkelių įmonės ketina sudaryti bendrą darbo grupę, kuri spręs konkrečius projekto įgyvendinimo klausimus – traukinio kursavimo technologiją, kainas ir grafiką.
Organizuojant konteinerinio traukinio maršrutą tarp Klaipėdos ir Almatos ketinama pasinaudoti sėkminga Klaipėdą ir Iljičiovsko uostą (Ukraina) jungiančio projekto „Vikingas“ patirtimi.
Lietuvos ir Kazachstano susisiekimo ministrai taip pat aptars šalių bendradarbiavimą kelių transporto ir aviacijos srityse. Kelių transporto srityje bus tariamasi dėl palankių sąlygų abiejų šalių krovinių vežėjams sudarymo, reikiamo leidimų skaičiaus suteikimo.
Aviacijos srityje ketinama tartis dėl galimybės organizuoti reguliarų tiesioginį susisiekimą oro transportu. Šiuo metu nei reguliarūs, nei užsakomieji tiesioginiai skrydžiai tarp šalių nėra vykdomi, nors teisinė bazė tam yra parengta. Kazachijos oro linijų bendrovė „Air Altana“ jau yra pareiškusi ketinimus 2013 m. pradėti tiesioginius skrydžius į Vilnių. Ši bendrovė atitinka ES taikomus skrydžių saugos reikalavimus ir turi teisę vykdyti skrydžius ES šalyse.
Naujienos
Europa ruošiasi sujungti muitinės duomenis į vieną sistemą, kuria galės naudotis visos ES šalys. Paprastam importuotojui ar eksportuotojui ji taps privaloma tik 2034 m. Problema, kurią vairuotojas mato jau šį vakarą, daug paprastesnė: Europos kelių tinkle trūksta daugiau kaip 390 tūkst. sunkvežimių stovėjimo vietų. Tuo pat metu Lenkija iki 2027 m. kovo pabaigos pratęsia atrankines patikras pasienyje su Vokietija ir Lietuva.
2026-09-28
Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.
2026-09-26
Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.
2026-09-23
Dar rugsėjo 20 d. furgonas, kurio DMC buvo 3,2 t, su sunkia priekaba galėjo patekti į e-TOLL sistemą, jei viso junginio didžiausioji leidžiamoji masė viršijo 3,5 t. Nuo 2026 m. rugsėjo 21 d. tas pats automobilis nebeturi mokėti elektroninio kelių mokesčio vien dėl priekabos. Dabar e-TOLL atveju lemiama yra paties automobilio DMC.
2026-09-21
CargoWeek nagrinėja penkis rugpjūčio 17–23 d. įvykius vežėjo akimis: kur jau atsirado tiesioginių išlaidų, kur kol kas yra tik rizika ir kas lems kitą savaitę.
2026-08-24
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras