CARGONEWS

Lietuvio fūristo nuotykiai Lenkijoje: pareigūnai ištempė iš vilkiko tik išdaužę langą

Neblaivus vairuotojas iš Lietuvos Lenkijoje įkliuvo išskirtinėmis aplinkybėmis. Iš vilkiko jį pareigūnams pavyko ištraukti tik išdaužius langą, nes kitaip vyras nė už ką nesutiko lipti. Esą jam poilsio valandos ir galįs gerti alkoholį, jeigu to nori. Bėda ta, kad jo vilkikas „teleportavosi“ iš vienos stovėjimo aikštelės į kitą jau tuo metu, kai vairuotojas buvo girtas.

Pranešimų apie įvairius vairuotojų iš Lietuvos nuotykius Lenkijoje pasitaiko nuolat. Tačiau šįkart fūristas itin pasižymėjo.

Vyriausioji kelių transporto inspekcija pranešė, kad praeitą savaitę Elektroninės rinkliavų kontrolės tarnybos Lodzės skyriaus inspektoriai, įvažiavę į automobilių stovėjimo aikštelę prie rinkliavos surinkimo punkto Strykovo mieste (šalia greitkelio A2), šalia stovinčio vilkiko pastebėjo vyrą, kuris turėjo problemų su pusiausvyra.

Pareigūnai priėjo prie jo patikrinti, ar jam nereikia pagalbos. Vyriškis prisipažino, kad yra neblaivus ir tai jis yra šalia stovėjusio vilkiko vairuotojas, tačiau dabar jam 11 valandų kasdienio poilsio laikas.

Kaip teigiama pranešime, inspektoriai vairuotoją paliko ramybėje. Tačiau maždaug po dviejų valandų, vėl važiuodami pro tą pačią automobilių stovėjimo aikštelę, jie pastebėjo, kad vilkiko nebėra. Pasinaudoję turima įranga jie neužtruko nustatyti, kad sunkvežimis jau stovi kitoje vietoje – aikštelėje, kuri nutolusi maždaug keliasdešimt kilometrų.

„Pareigūnai tuoj pat nuvyko ten. Nustebęs vairuotojas, pamatęs artėjantį pareigūnų automobilį, užsidarė vilkiko kabinoje, o priartėjusiems inspektoriams pareiškė, kad griežtai atsisako tikrintis blaivumą. Į vietą buvo iškviesti policijos pareigūnai. Po tolimesnių nesėkmingų bandymų priversti vyrą atidaryti duris, buvo išdaužtas šoninis kabinos stiklas, o vairuotojas ištemptas iš salono. Kadangi vyras toliau nesutiko pasitikrinti alkotesteriu, jis buvo nuvežtas pasitikrinti alkoholio kiekio kraujyje. Testas parodė daugiau nei 2 promiles. 55 metų Lietuvos pilietis sulaikytas“, – teigiama Vyriausiosios kelių transporto inspekcijos pranešime.

Ir nors vartoti alkoholį poilsio metu vairuotojas išties galėjo, tačiau jam teks įrodyti, kad jo sunkvežimis be jo pagalbos pervažiavo iš vienos aikštelės į kitą tuo metu, kai jis buvo girtas.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Įvykiai

Patikros keliuose, rinkliavos iki 42% ir elektriniai sunkvežimiai iš Kinijos – kuo gyveno Europos logistika vasario 8–14 d.

2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.

2026-02-16
0

 Savaitės logistika: Lenkija plečia “e-TOLL”, jūra pinga, kontrolė auga

2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.

2026-02-09
0

Sausio transporto įvykių apžvalga

Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.

2026-02-04
0

Nepluslušumo šventė: ūkininkai blokuoja sienas, o vežėjai skaičiuoja nuostolius

Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.

2026-01-15
0