Lietuvos ir Baltarusijos pasienyje susidarė vilkikų eilės
2017-02-13
bamap.org
754
Baltarusijoje eilės įvažiuoti į Lietuvą, Latviją ir Lenkiją laukia daugiau nei 500 vilkikų. Oficiali informacija paskelbta Baltarusijos Pasienio komiteto interneto puslapyje.
Vasario 13 d. eilės išvažiuoti iš Baltarusijos laukia 510 krovininių automobilių. Didžiausia eilė susidarė Baltarusijos ir Lietuvos pasienyje. Pasienio kontrolės punkte Lavoriškės/Kotlovka eilėje laukia 66 automobiliai, pasienio kontrolės punkte Medininkai/Kamennyj Log – 350 automobilių, pasienio kontrolės punkte Šalčininkai/Benekainys – 74 automobiliai, pasienio kontrolės punkte Raigardas/Privalka – 20 automobilių.
Eilės įvažiuoti į Latviją laukia 10 krovininių automobilių – visi jie stovi pasienio kontrolės punkte Grigorovščina/Paternieki.
Pasienio kontrolės punktuose su Lenkija (Kuznica/Bruzgi ir Kukuryki/Kozloviči) eilių nėra.
Naujienos
Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.
2026-09-26
Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.
2026-09-23
Dar rugsėjo 20 d. furgonas, kurio DMC buvo 3,2 t, su sunkia priekaba galėjo patekti į e-TOLL sistemą, jei viso junginio didžiausioji leidžiamoji masė viršijo 3,5 t. Nuo 2026 m. rugsėjo 21 d. tas pats automobilis nebeturi mokėti elektroninio kelių mokesčio vien dėl priekabos. Dabar e-TOLL atveju lemiama yra paties automobilio DMC.
2026-09-21
CargoWeek nagrinėja penkis rugpjūčio 17–23 d. įvykius vežėjo akimis: kur jau atsirado tiesioginių išlaidų, kur kol kas yra tik rizika ir kas lems kitą savaitę.
2026-08-24
Europos kelių transportas pastebimai pabrango, nors krovinių apimtys beveik nepadidėjo. Lenkijos muitinė įspėjo apie problemas dirbant su naujomis elektroninėmis sistemomis, Lietuva paaiškino, kaip nuo sausio bus skaičiuojamas mokestis už kiekvieną kilometrą, o ES pradėtos taikyti naujos pakuočių taisyklės.
2026-08-17
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras