LINAVA kviečia vežėjus teikti klausimus prieš artėjančius susitikimus su valstybės institucijomis
2025-05-30
Linava
Gegužės mėnesį asociacija LINAVA aktyviai atstovavo vežėjų bendruomenės interesus – įvyko susitikimai su Migracijos departamento vadove, LTSA vadovybe, Finansų ministerijos viceministru ir kitais atsakingais pareigūnais.
Birželio mėnesį planuojami nauji svarbūs susitikimai su valstybės institucijomis. Kviečiame asociacijos narius teikti klausimus ir pasiūlymus, kuriuos LINAVOS atstovai galėtų iškelti šių susitikimų metu:
Vidaus reikalų ministerija
Data: 2025 m. birželio 3 d. (antradienis)
Laikas: 10:30 val.
Klausimų laukiame iki: birželio 2 d., 15:00 val.
Valstybinė mokesčių inspekcija – vadovė Edita Janušienė
Data: 2025 m. birželio 9 d. (pirmadienis)
Laikas: 13:30 val.
Klausimų laukiame iki: birželio 3 d., 17:00 val.
Susisiekimo viceministras Julijus Glebovas
Data: 2025 m. birželio 10 d. (antradienis)
Laikas: 10:00 val.
Klausimų ir pasiūlymų laukiame iki: birželio 5 d., 17:00 val.
Susisiekimo ministerijos posėdis (dalyvauja visos asociacijos)
Data: 2025 m. birželio 16 d. (pirmadienis)
Laikas: 15:00 val.
Pasiūlymų laukiame iki: birželio 12 d., 17:00 val.
Vidaus reikalų ministras
Data: bus patikslinta
Laukiame jūsų klausimų šiam susitikimui.
Klausimus ir siūlymus prašome siųsti el. paštu: [email protected]
Dėkojame už aktyvų bendradarbiavimą. Jūsų įsitraukimas yra būtinas, kad LINAVA galėtų tinkamai atstovauti transporto sektoriaus interesus derybose su institucijomis.
Naujienos
Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.
2026-09-26
Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.
2026-09-23
Dar rugsėjo 20 d. furgonas, kurio DMC buvo 3,2 t, su sunkia priekaba galėjo patekti į e-TOLL sistemą, jei viso junginio didžiausioji leidžiamoji masė viršijo 3,5 t. Nuo 2026 m. rugsėjo 21 d. tas pats automobilis nebeturi mokėti elektroninio kelių mokesčio vien dėl priekabos. Dabar e-TOLL atveju lemiama yra paties automobilio DMC.
2026-09-21
CargoWeek nagrinėja penkis rugpjūčio 17–23 d. įvykius vežėjo akimis: kur jau atsirado tiesioginių išlaidų, kur kol kas yra tik rizika ir kas lems kitą savaitę.
2026-08-24
Europos kelių transportas pastebimai pabrango, nors krovinių apimtys beveik nepadidėjo. Lenkijos muitinė įspėjo apie problemas dirbant su naujomis elektroninėmis sistemomis, Lietuva paaiškino, kaip nuo sausio bus skaičiuojamas mokestis už kiekvieną kilometrą, o ES pradėtos taikyti naujos pakuočių taisyklės.
2026-08-17
Komentarai
Sveiki, džiugu,pagaliau Linavoje nušvito saulė.Baigėsi tamsusis laikmetis.Skėkmės naujai komandai! Gal pagaliau pajudės vežėjų problemų sprendimas. Jau kaip ir matosi aktyvumas.
Jūsų komentaras